Servolenkung hängt und quietscht.....

[corvette-freak]

Original von Blackrainbow
Wenn der Motor ganz kalt ist, funktioniert sie dann besser? Wenn er warm ist, geht sie nur noch schwer und macht Lärm? Schlag mal voll ein und gib etwas Gas, wenns ätzende Geräusche macht, ist die Pumpe hinüber....

dass es bei ganz eingelenkter und gehaltener lenkung geräusche macht ist noirmal!!

[Hattinger Haiza]

Original von corvette-freak
Das liegt am Drehkolbenventil der Zahnstangenlenkung. Falls du dich damit und mit der Wirkungsweise nicht auskennst, würde ich die Lenkung in einer Werkstatt instandsetzen lassen oder austauschen
Mfg Axel

was genau soll ich denn machen/prüfen/ersetzen?

wenn du mir diese frage beantwortest dann kann ich dir sagen ob ich mich genügend damit auskenne oder ob ich doch lieber ein AT- Lenkgetriebe auftreiben sollte....

ich hab auch gutes technisches wissen da ich auch seit "einer woche" (letzte woche prüfung bestanden mit sehr positiven ergebnis) kfz-mechatroniker bin und mein lebenlang schon in meiner freizeit schraube....
offiziell bekomme ich meinen gesellenbrief aber erst am 28.01.



aber bei solchen speziellen sachen und auch bei einigen elektronischen sachen habe ich ohne nachzufragen noch zu wenig ahnung/erfahrung....


bei mir auf der arbeit in einer opel vertragswerkstatt lerne ich auch nicht wirklich was... da werden fast nur standardsachen wie inspektionen und reifenwechsel gemacht....
mein wissen hab ich mir zum größten teil selbst beigebracht in meiner freizeit wenn ich an meinen autos motorrädern etc. arbeite....!


solche sachen macht man ja schließlich nicht alle tage und ich bin ja auch gerade erstmal 21....

deswegen frag ich lieber vorher nochmal nach bevor ich auf gut glück alles zerlege und dann doch keinen fehler finde....
so kann ich mir viel arbeit ersparen und den fehler schonmal eingrenzen....

[DTRAXX1]

Hallo

Es wird wohl so sein wie Axel sagt.Schmeiss den Schrott inkl. Pumpe raus und ersetze es durch ein neues.Das ist nicht viel Arbeit.Ich hatte das Problem genauso wie du es beschrieben hast.Das ist lebensgefährlich.Wenn du damit einen umnietest hast du ein echtes Problem.

Gruß Dirk

[corvette-freak]

Original von Hattinger Haiza
[
was genau soll ich denn machen/prüfen/ersetzen?

wenn du mir diese frage beantwortest dann kann ich dir sagen ob ich mich genügend damit auskenne oder ob ich doch lieber ein AT- Lenkgetriebe auftreiben sollte....

Das Lenkgetriebe muss dazu natürlich ausgebaut werden, das Drehkolbenventil zerlegt werden,gereinigt, bzw evt die bohrung nachgearbeitet werden, falls das Kolbenventil immer noch klemmt.
DFu kannst dir das ja in deinem Fachkundebuch Kraftfahrzeugtechnik von der Berufsschule nachlesen. Falls du noch nie ein Lenkgetriebe instandgesetzt hast, würde ich jedoch die Finger davonlassen ...Mfg Axel

[Hattinger Haiza]

an Dirk:

mit der kaputten lenkung werde ich natürlich nicht weiterfahren aber ich bin eher kein freund von neuteilen/teiletauschen.....
es ist nicht nur sehr teuer wenn man direkt alles neu kauft, man lernt auch nichts dazu wenn man nicht versucht die defekten teile zu reparieren.....
selbst wenn es nicht klappt dann kann man anschließend immernoch neue teile kaufen...



an Axel:
ok alles klar das sollte kein problem sein!
ich werde das lenkgetriebe in den nächsten tagen ausbauen und werde euch dann auf dem laufenden halten!


im fachkundebuch steht leider nichts brauchbares aber ich hab schon in anderen fachbüchern nachgeschlagen und mir den aufbau nochmal genau angeguckt!

ich werde die bohrung direkt nacharbeiten!
die gleitlager der zahnstange werde ich auch direkt auf diesem wege ersetzen!
die verschleißen ja auch gerne.....

vielen dank schonmal für die nette hilfe!

ich werde wenn es die zeit zulässt alles mit bildern festhalten und dann natürlich berichten ob es anschließend wieder fehlerfrei läuft!

dann kann man eine reperaturanleitung mit bildern der einzelnen arbeitsschritte für die anderen online stellen....


mfg