Lenkeinschlag nach entlüften

[spassfahrer]

Hallo Forumsgemeinde,

folgendes ist mir bei meiner 69er am WE passiert, kurz vor der Garageneinfahrt fliegt mir der
Servolenkungsschlauch (der welcher auf der einen Seite mit Schlauchschellen festgemacht wird) ab.
Natürlich das ganze Öl raus, aber zum Glück ist in der Garage eine Hebebühne, also drauf, Schlauch
wieder dran, mit besseren Schellen festgemacht und wie folgt entlüftet.

1. Carina auf den Fahrersitz
2. Öl aufgefüllt
3. bei Motor aus 2x rechts 2x links eingeschlagen
4. Motor an und da Blasen gekommen sind (jew. nachgefüllt) 5 x rechts 5 x links

Plötzlich habe ich, da unter dem Auto ein knacken bemerkt, und im Fortlauf, dass rechts kein Lenkanschlag
mehr war, also quasi rechts mehr einlenkbar war als links. Erst habe ich mir nichts
dabei gedacht, aber als ich das Auto heute aus der Garage gefahren habe, stand das Lenkrad
um 180 Grad verdreht.
Was kann passiert sein
Carina hat mir hoch unheilig versichert normal bis zum Anschlag gelenkt zu haben.


Ronald

[fliegerdidi]

Hört sich ähnlich an..schau mal nach...

https://www.corvetteforum.de/thread.php?...84645&sid=

[spassfahrer]

Nein das ist es nicht, nat. hab ich den Beitrag durchgelesen, aber erstens ist mein
Lenkeinschlag erweitert und nicht reduziert und zweitens hab ich das Auto untersucht,
konnte aber keinen Bruch feststellen können.

Die Frage ist, gibt es irgendwo eine Art Anschlagsnippel der ggf. weggeflogen sein kann
(hab aber unter dem Auto nichts gefunden) und wie kann sich das Lenkrad überdrehen ?

Esfährt sich übrigens normal


Ronald

[fliegerdidi]

Ronald, vieleicht ist ja die Lenkschnecke überratscht, fahren würde ich so nur im Schritttempo.

Ne Explosionszeichnung von der Lenkung mit Lenkhilfe wäre hilfreich..vieleich hat ja hier wer so was...

Gruß Didi