03.03.2012, 12:41
Zitat:Original von speed300
ich meinte das eher so, 80 Kg Stahl lässt sich schneller oder besser runter kühlen als 200 Kg Stahl. Die Verbrennung in den Zylindern ist an sich bei allen hochleistungs Motoren ungefähr gleich. Ich glaube um die 950 ° C (betone glaube) aber dar die Masse des V8 größer ist, muss auch effektiverer Kühlung her.
Aber in welche Hinsicht ist die Corvette den perfekt?
Gruß
W.
Die Temperatur des Motorblockes wird primär durch die Wassertemperatur bestimmt. Lediglich bei der Kolbentemperatur hat die Öltemperatur einen dominanten Einfluß. Bei den meisten Dichtungen verhält es sich ebenso !
Gruß
Wutzer
Optimismus basiert meist auf einem Mangel an Informationen !
