16.08.2011, 21:34
Hallo
Super.
Da solten einige gute Explosionszeichnungen dabei sein, wo du hoffentlich erkenen kannst, wo dieses Spiel herkommt und wie du da ran kommst.
Ist wie immer, je weniger Schnickschnack ( übersetzt: Tilt/tele ) man hat, um so weniger Probleme hat man.
Leider kann ich dir nicht versichern, dass du ohne Probleme so weiterfahren kannst, da ich das einfach nicht weiss.
Ich bin bare davon Überzeugt,. dass bei einer Anfrage im US Forum sich Jim Shea sofort zu Worte melden wird. Er scheint eine Alarmanlage am PC zu haben, die auf das Stichwort 'Lenksäule' reagiert .
MfG. Günther
Super.
Da solten einige gute Explosionszeichnungen dabei sein, wo du hoffentlich erkenen kannst, wo dieses Spiel herkommt und wie du da ran kommst.
Ist wie immer, je weniger Schnickschnack ( übersetzt: Tilt/tele ) man hat, um so weniger Probleme hat man.
Leider kann ich dir nicht versichern, dass du ohne Probleme so weiterfahren kannst, da ich das einfach nicht weiss.
Ich bin bare davon Überzeugt,. dass bei einer Anfrage im US Forum sich Jim Shea sofort zu Worte melden wird. Er scheint eine Alarmanlage am PC zu haben, die auf das Stichwort 'Lenksäule' reagiert .
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .