Yeaaaaaaaaaaaaaaaa! War heut mit der Vette beim TÜV!

[Günther-C3]

Hallo zusammen!
War heute mit meiner Vette beim heiligen TÜV zum Einzelgenemigen, da ich sie ja von Amerika importiert hatte.
Tja, was soll ich sagen, es wurden keine Mängel festgestellt! Bremse perfekt, Handbremse perfekt, Licht laut Vorschrift umgebaut und auch sonst alles in Ordnung.

Das heißt fast alles in Ordnung. Bei der Lenkung ist ein Kugelkopf ausgeschlagen. Ich habe aber keine Ahnung wie das Teil heißt. Hier mal ein Bild:


Das Teil, das ich rot eingekreist habe, sieht man auf dem Bild von unten. Auf der Oberseite dieses Teils, ist ein Kugelkopf befestigt, der direkt vom Lenkgetriebe kommt. Vielleicht hat jemand ein besseres Foto!?
Deshalb habe ich auch Spiel in der Lenkung. Kann mir bitte jemand sagen wie das Teil jetzt richtig heißt und wie man es tauscht?

Danke!

[Seeeebi]

leider nein...

aber glückwunsch! ;-)

gruß

[hubsi]

Hallo,

das ist das Steuerungsventil für das Servolenkung. Das Spiel ist in gewissen Grenzen normal.
Das hat der TÜV bei meiner C3 auch bemängelt.
Schau mal hier: https://www.corvetteforum.de/thread.php?...34088&sid=

[Günther-C3]

Aha, also Servolenkungssteuerventil heißt das. Leider werd ich an den Beiträgen von deinem Thread nicht schlau.
Die Einen meinen, das muß spiel sein und die Anderen sagen wieder, da darf aber kein Spiel sein.
Wie hast du dein Problem gelöst?

[Wesch]

Hallo

Das Problem kann sein, dass man wohl etwas Spile hat bei ausgeschaltetem Motor, das bei laufendem Motor, also bei laufender Servopumpe dann weg ist.

Wieviel Spiel dann normal ist, ist schwer zu sagen.

Wenn also bei ausgeschaltetem Motor das Spiel beanstandet wurde, so könnte man das vergessen.

MfG. Günther

[sting70]

Meine Gratulation zu Eurer erfolgreichen TÜV Abnahme!!!

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Da hat der Wesch absolut recht, der Motor muss laufen sonst ist Spiel drin!!! Diesem Lenkungsspiel ist schon so mancher auf den Leim gegangen!!!

Bye

Andreas

P.S.: Evtl. sieht man sich mal, Salzburg ist ja nicht sooo weit weg!

[Günther-C3]

Ich werd das die Tage gleich mal überprüfen, bei laufenden Motor.
Dieses Wochenende ist am Salzburgring "Sounds of Speed". Ein MUSS für jeden Oldi-Freak. Ich hoffe ich schaffe die Anmeldung bis dahin. Woher bist du denn, Sting70?

[sting70]

Hi Günther,

ich komme aus Niederbayern, genauer gesagt 94428 Eichendorf!
Salzburg dürften so ca. 130 KM sein. Kommst Du direkt aus Salzburg?

Bye

[hubsi]

Hallo,
die Funktionsweise des Ventils wird anhand der Zeichnungen in dem Thread deutlich.

Der Bolzen (das ist kein Kugelkopf) bewegt sich immer bei Lenkbewegungen und steuert damit den Fluss der Hydraulikflüssigkeit, ist also konstruktionsbedingt und normal.
Nachdem ich dem TÜVler die Funktionsweise erklärt habe, war er zufrieden und hat gestempelt.

Wieviel Spiel am Lenkrad messbar ist (laufender und stehender Motor) musst Du uns nun noch verraten.
Schon möglich, dass das Ventil bei Deiner Vette defekt ist, da die ganze Mimik schwer verklebt aussieht.

[MadTom]

Hi Günther,

Glückwunsch zum TÜV .

Gruß

Tom