C3 via Rotterdam von LA nach Deutschland importieren
#31
für den waldgeist bezüglich folgender frage:
PHP-Code:
Kann ich eigentlich so eine fünf-Tageszulassung auch in Bremerhaven vor Ort machen oder kann das nur beim Landratsamt in meinem Landkreis gemacht werdenDas Problem ist das sich die Zulassung immer ab dem Tag zählt an dem die Schilder abgeholt werden es kann also nicht "vordatiert"werdenIch möchte aber halt gleich in den fünf Tagen alles erledigen mit TÜV usw. . Dies könnte halt zeitlich knapp werden da ich schon mit der Anreise und Abholung zwei tage beschäftigt bin... 

dürfte eigentlich kein problem sein dort deine kennzeichen zu holen, habe meine vette 2004 aus kassel geholt und hab da ohne probleme das kurzzeitkennzeichen vor ort bekommen, lediglich die deckungskarte meiner versicherung musste ich mitbringen, aber dass is ja glaube ich klar. OK!
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#32
Zitat:Original von Stingray 69
Hallo ,
habe auch einen Mustang unterwegs allerdings von NY nach Bremen und von dort vor die Haustür
Kostet 2500€ inkl.10% Zoll und inkl.19% Märchensteuer

dürfte ich fragen was der wagen gekostet hat und wer den transport durchführt?

alex
"There is no reason for any individual to have a computer in his home." Digital Equipment Corp. founder Ken Olsen 1977
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#33
Hallo,
hab eben diese Anzeige gelesen bei Mobile.de . Angeblich sollen geringere Steuern beim Import über die Niederlande anfallen. Wer kann dazu etwas aussagen?
https://www.mobile.de/SIDKOk7jKpXYte1iZn...181108807&

Sollte sich da tatsächlich ein kleines Schlupsloch auftun? Augenrollen Allein mir fehlt der Glaube

Gruß Knut
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#34
Hallo Knut,
hier ---> https://www.corvetteforum.de/thread.php?...=Rotterdam wurde das Thema schon vor kurzem diskutiert.
Ich bleibe dabei, ich glaube es erst, wenn jemand sein Auto wirklich zu dem holländischen Zollsatz in Deutschland stehen hat und keine Ämter noch nach Jahren irgend was nachfordern.

Kannst Dich ja dort an die Diskussion anhängen.
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#35
Knut hat sich gerade angehängt. Er weiß es aber noch nicht Großes Grinsen










Hallo-gruen , .....
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

                 °°  °°  

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#36
ja so ist dat mit die Anhängers Schnarchen Hatte diese Diskussion nicht mitverfolgt und bin nur eben über diese Anzeige gestolpert. Umnittelbar steht so ein Import bei mir ja auch nicht an, nur so Gedankenspiele. Feixen
Und dann liegt auch schon wieder die neue Ausgabe von "Motor Klassik" auf meinem Tisch.... Augenrollen

OK Jungs werd dann den anderen Thread mal verfolgen. Thks
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#37
Aus einer anderen Quelle habe ich auch die Information erhalten, dass die Einfuhr über NL günstiger sei - so wie oben beschrieben.

Derjenige importiert gerade seinen dritten MG TC aus Südafrika hierher.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#38
Zitat:Derjenige importiert gerade seinen dritten MG TC aus Südafrika hierher.
Du läßt leider unklar, ob er immer den Weg über Rotterdam gegangen ist oder es nun zum ersten Mal ausprobiert.
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#39
... MG TC auf diesem Weg aus ...

mit Unklarheiten beseitigendem Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#40
Vielleicht mag der Herr mal das genaue Prozedere beschreiben? Oder Dir in die Feder diktieren? Großes Grinsen
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