Batterie leer, trotz Erhaltungsgerät!!!
#21
hey Andre`! Hallo-gruen

ich habe eine Akku Jogger angeschlossen und bin auch schon mal 2 Monate nicht gefahren . Sprang aber problemlos an Feixen . Du besitzt ein US Modell Grübeln ... wer weiss wie alt die Batterie ist .
Grüsse , Ingo





es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
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#22
Also meine hat 6 Monate gestanden und sprang auf Schlag wieder an, so wie wenn ich sie am Vortag erst abgestellt hätte. Hatte ein relativ teures Batterieerhaltungsgerät dran, hat über 70 Euro gekostet und wurde bei mir über den Zigarettenanzünder angeschlossen.
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#23
Hallo Leute,

hab heute morgen den "Soundcheck" machen können, sie lebt Yeeah! Yeeah! Yeeah! Yeeah! Yeeah! Yeeah!

Das S*****erhaltungsgerät stand immer noch auf Entladen... Grübeln.

Ich habs gewagt und den Schlüssel bis auf Zündung gedreht und hatte die volle Spannung anliegen (laut Armatur ca. 13-14 Volt). Die FB und die Aussenbeleuchtung funzte ja zwischenzeitlich wieder, hab ich ja schon geschrieben.........dann drehte ich den Schlüssel trotz noch angeschlossenem S*****erhaltungsgerät weiter und sie sprang sofort an Yeeah! Yeeah!

Hab dann das S*****erhaltungsgerät abgeklemmt und "gut weggepackt", die lady einige Zeit laufen lassen (ja, sie hört sich super an Feixenkonnte mich schon fast garnicht mehr an das Geräusch erinnern...... dumdidum), glaube, die Nachbarn fanden das auch........... Zwinkern.........und dann musste ich sie schnell in die Garage fahren Burnout, da es hier anfing zu regnen............und Dirk anrief... Zwinkern

@speed300: Danke Wenzel huldigen, brauch die Unterbrecher aber nicht mehr. Besorg mir, wie beschrieben ein Starterpack von Einhell, mit dem hat ein Bekannter sehr gute erfahrungen mit seiner C5.

@Tora: Hast ne PN

@badboy1306: Wir haben alles am Telefon besprochen, Bruder Yeeah!


Ach so, die Batterie wir übrigens in den nächsten 2 Monaten gegen eine Gelbatterie getauscht



Happy weekend für alle Yeeah!



André
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#24
Evtl. saß einer der Klemmen beim Ladegerät nicht richtig am Batterie Pol fest.
Bei den OEM Battereien sind ja häufig die kleinen funzeligen seitlichen Termimalschrauben vorhanden. Dort geht kaum eine Klemme richtig dran...

Ich würde Dir eine Optima Red Top empfehlen, und zwar die mit den vier Anschlusspole. Zwei seitliche für die OEM Kabelklemmen, und zwei oben für das Ladegerät. Meine Optima red Top ist jetzt seit 7 Jahren verbaut und funzt noch wie am ersten Tag... Top!
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#25
Hallo Jochen,

das kann natürlich sein, die Anschlüsse sind wirklich sehr funzelig. Ein Überbrückungskabel kann man dort sehr schlecht anschließen und wenn nur die geringste Erschütterung an den Kabeln auftritt, rutscht es vom Pol ab und je nach Spannung des Kabel fliegt es Dir um die Ohren (im günstigsten Fall!!!............im ungünstigsten zieht es einen schönen langen Kratzer über den Lack....Motzen)
Danke für den Batterietip!



Gruß, André
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#26
Genau. Dieses Problem hast Du mit den vier Polen der Red Top nicht. Die Klemmen lassen sich schön in die Top Anschlusspole der Batterie drücken...
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#27
Hat jemand mal aktuelle Bezugsquellen für die Optima Batterien?

Man kann ja nie wissen wann man wieder mal eine braucht.
C5_Coup_sil_60.png
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#28
in der elektronischen Bucht so um 170 Euro für eine neue red top.....

kommt das hin das die "nur" 50 Ah haben?
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#29
Moin Birger, Hallo-gruen



evtl. gibts ja noch preiswertere als hier?



Gruss Sven bow Tie
[Bild: SiemeBannerFertig.jpg]
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#30
Sven, Dein Link ist "abgelaufen"
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