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Danke auch dir BBS, mach ich. Kommt er auch hin und wieder online? Ich meine sonst hätte er den Thread schon gesehen und geantwortet oder?
Schaun wa ma.
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Hallo Fluse!
Probier mal in der Mitte rechts und links je eine Gummi Unterlage unter zu legen.
Deine Motorhaube liegt vermutlich in der Mitte nicht auf, wodurch sich die Biegung gesengt hat.
Dieter
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Hallo Ingo.
Ich hatte das gleiche Problem bei meiner 82er.
Habe mir aus M6er Schrauben und handelsüblichen Gummianschlägen
(für LKW-Ladetüren) selbst Abstandshalter hergestellt.
Vorteil: die Dinger sind jetzt genau justierbar.
Gruß, Dirk.
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Hallo Fluse
,
entschuldige das ich erst jetzt antworte (bin aus zeitlichen Gründen nicht jeden Tag im Forum)
Genau das gleiche "optische" Problem hatte ich auch.
Nun zur Problemlösung:
Ich habe mir von einem Arbeitskollegen ein Stück 3mm Gummi (50 x 20 cm) besorgen lassen und diesen in kleine ca. 10 x 2cm Stücke geschnitten. Diese habe ich dann mittels doppelseitigen Klebeband in die Ablaufrinne (Höhe der Radkästen) geklebt und soweit aufgestockt bis Haube und Radkästen auf der gesamten Haubenlänge wie aus einem Guß erscheinen.
Das Ergebnis ist wirklich verblüffend und gar kein Vergleich zu vorher.
Und keine Angst wenn die Haube die ersten Male nur unter Spannung wieder geschlossen werden kann. Das war bei mir genauso.
Jetzt da es einige Wochen her ist hat sich die Haube weitestgehenst angepasst und schließt wie vorher wieder ganz normal.
Gruss Jürgen
Jürgen
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