C5 R Tech Spec
#1
Hallo, ich mal wieder Kopfschütteln

Habe jetzt gegoogelt und hier geschaut und nix gefunden Heulen

Gibt es irgendwo öffentlich zugänglich die Daten der C5 R ????
Die technischen Daten so genau wie möglich würden mich doch sehr interessieren.
Vor allem wie weit sich die C5 R von der Serien C5 entfernt hat.
Inwiefern die Basis geändert werden musste etc.

So far!!!!
Danke für Hilfe!

Gruß
Daniel
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#2
Vielleicht hilft dir das weiter.

https://www.corvettemotorsport.com

Die würde ich kontaktieren.
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#3
Zitat:Inwiefern die Basis geändert werden musste etc.
Willst Du die nachbauen?

Wenn man sich alleine die Bilder aus dem Motorraum ansieht ist da doch einiges anders als in der Serien C5.
Frank
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#4
@sani: Danke! Yeeah! geile seite
@miw: das weiß ich noch nicht genau! Was ich weiß, ist das ich diesmal was richtig fettes aufbauen will auch wenn es dadurch länger dauern sollte. Da ich halt schonmal nen wagen aufgebaut habe weiß ich nun das man durch voreilige Entscheidungen Potential verspielt!
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#5
Ist jetzt vielleicht Offtopic aber ist der Rahmen bei der C5 eigentlich der gleiche wie bei der C6 ???? Kann mir nicht vorstellen, dass die Amis sich die Mühe machen und das Ding komplett umstricken! Das tun ja nicht mal die dt Autobauer die Basis bleibt ja meist dieselbe!
gruß
Daniel
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#6
Vom Prinzip her ist er gleich aufgebaut, aber natürlich nicht austauschbar. Passt alleine durch die etwas anderen Abmessungen nicht.

Für Fragen die den Aufbau im Detail betreffen, nimm doch mal Kontakt mit "Molle" auf. Der kennt die C5 in- und auswendig und kann dir sicherlich den einen oder anderen Tip geben wie man was am besten macht. Er ist der C5 Guru im Forum.

Willst Du nur die Optik errecichen oder quasi den Rennwagen nachbauen und hoffen daß Du den dann zugelassen bekommst?
Angefangen beim Auspuff (Seite) über die Spoiler wird da einiges nicht TÜV fähig sein.
Frank
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#7
Gehe mal davon aus, dass jedes Teil anders ist.

Das dürfte der Sache am nächsten kommen.

Wenn man bedenkt, dass z.B. alleine der Umbau einer C6Z06 auf ein GT3-Auto über €100.000 Euro kostet und man sich die Liste der dazu benötigten Teile anschaut, ein GT3-Auto viel viel näher an der Serie als eine C6R oder C5R ist, dann sieht man schnell, dass der erste Satz zutreffend sein dürfte.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#8
@Dawinci

Daniel ,

die Formen für die Karosse der C5R liegen in Holland bei einer Firma ("Molle" kennt die) ,

die nehmen aber richtig rundes Geld für den kompl. Umbausatz.

Aber vielleicht kann er Dir Anregungen besorgen!
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#9
Also komplett nachzubauen wird denke ich unmöglich aufgrund technischer Grenzen für den Ottonormalbürger!
Optisch dürfte zu nahezu 100% machbar sein! Und das reizt mich schon sehr! Was mich nur an dem Gedanken stört, ist das es keine eigene Kreation ist.
Naja mal schauen!
Hatte au überlegt auf C6 Optik umzubauen und dann noch ein wenig was dran zu ändern also nicht komplett C6-original!
abwarten Tee trinken und grübeln Frankenstein
Gruß
Daniel
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#10
Zitat:Original von Dawinci

Hatte au überlegt auf C6 Optik umzubauen und dann noch ein wenig was dran zu ändern also nicht komplett C6-original!

ooohjaaaa ne C5 in C6Z06-Optik aber mit Klappscheinwerfern
jajaja Feixen OK!
gab doch auch mal nen retro thread...am besten noch ne steile Heckscheibe Dafür

bin sehr gespannt was du da basteln wirst

mfg
gabi
[Bild: 7snq-2.gif] Es ist egal welche Farbe ein Auto hat, Hauptsache es ist SCHWARZ [Bild: 7snq-2.gif]
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