Bremssattel
#1
hallo Leute

Wer kann helfen? Hilfe!!

Bezugsqelle für Bremssattel einer 82 C3 mit möglichst kurzer Wartezeit . Heulen

lehmi
Dann lieber nenn Porsche wie keine Corvette Grübeln
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#2
Pettys Vette Shop in Mainz-Kastel. Telefon 06134 - 31 44
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#3
Oder Jürgen Bien hatte vor 14 Tagen noch genaralüberholte rumliegen.

07272 959277

Grüße

Christian
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#4
Ich kann die Petty auch nur wärmstens empfehlen, habe mir gerade vier neue Sättel beschafft, von der Bestellung bis zum Erhalt vergingen 7 Tage.

MfG

Peter
Peter 01
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#5
Hallo lehmi

Du schreibst von Sattel, nicht Sättel .
Du wirst aber hoffentlich mindestens beide Sättel einer Achse erneuren, oder was ist dein Grund, dich mit nur einem zu amüsieren ?

Ausserdem empfehle ich dir , vielleicht an die O-Ringkolben-Sättel zu denken.
Zu beziehen von z.B. Frank ( Corvette-online ). Sind von VBP in USA.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#6
Danke für die schnellen Infos

habe auch nichts anderes von euch erwartet. Respekt Die Sättel werden natürlich,wenn, beide gewechselt.
Der Hilferuf kam von meinem Kumpel der selbst nicht im Forum tätig ist. Er hat das problem noch nicht ganz lokalisiert,außer das sich ein Kolben nicht mehr ganz öffnet und die hintere Bremse nach der letzten Fahrt total heiß war.
Wollten bevor wir alles aufreissen die Lage der Ersatzteile checken, um dann nicht in den schönsten Monaten des Jahres auf Ersatzteile zu warten.

lehmi
Dann lieber nenn Porsche wie keine Corvette Grübeln
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#7
Tip: Bremsschlauch.


Den Fehler kann man evtl. auch mit neuen Kolben und O-Ringen eliminieren.
TEST TEST TEST
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#8
Wo lag denn der Kosten-Punkt bei den vier Sätteln,wenn ich fragen darf

lehmi
Dann lieber nenn Porsche wie keine Corvette Grübeln
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#9
@Frank

Ist das eine größere Sache für Selbsmacher und hast du die Teile schnell da.

lehmi
Dann lieber nenn Porsche wie keine Corvette Grübeln
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#10
Hallo

Die O-Ringkolben sind sehr leicht selbst zu verbauen.
Allerdings sollten die Sättelbohrungen bereits V2A gebuchst sein.
Geht auch ohne, aber dann die Bohrungen sehr genau nach Rost untersuchen. Wenn vorhanden, neue Sättel.

Der Tip mit den Flexschläuchen ist heiss. Hatte ein Freund von mir auch, deine Symptome und auch hier war es ein zugeqollener Schlauch. Hatte die Werkstatt nicht gefunden. Erst, als ich ihm den Tip gab ( auch durch probieren an seiner vette ), hats dann geklappt.

Wenn Frank die O-Ringkolben nicht auf Lager haben sollte, kann ich dir das gesamte Kit für hinten abgeben. Blieb übrig, da ich nur die vorderen brauchte.

Aber Frank hat das normalerweise da.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
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You can't beat short stroke displacement . besoffen
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