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So, jetzt hab ich's doch noch hinbekommen.
Der ganze Fehler lag jetzt doch "nur" an 'nem vertauschten Stecker (peinlich, peinlich!)
Naja, auf jedenfall läuft sie jetzt wieder.
Was ich aber dann mit Erschrecken feststellen mußte, ist daß der Öldruck ziemlich niedrig ist. Bei warmem Motor und Standgas geht sogar die Öldruckkontrolllampe an. Aber zu dem Thema mach ich mal am besten einen neuen Thread auf.
Gruß und danke für Eure Tipps
Harry
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Da hast Du ja nochmal Glück gehabt, daraus hätte schnell ein Kabelbrand entstehen können. Wahrscheinlich waren es die 2 länglichen Stecker nähe ECM (und zum ECM), denke ich
Mfg Axel
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Zitat:Original von corvette-freak
Wahrscheinlich waren es die 2 länglichen Stecker nähe ECM (und zum ECM), denke ich
Mfg Axel
Nee, es waren die 2 länglchen Stecker im Beifahrerfußraum, von denen einer zu dem Kabelbaum richtung Fahrzeugheck gehört. Deshalb war hinten auch alles tot.
Da war ich wohl beim Zusammenbauen etwas zu hektisch und hab nicht genau hingeschaut.
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klar, BJ 95, sorry, hab ich übersehen, ich war auf BJ bis 90. Aber wegen des mangelnden Öldrucks würde ich trotzdem mal sehen ob nicht Benzin im ÖL ist
Mfg Axel
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