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Ich habs versucht zu kleben,fühlt sich vielversprechend an.
Ich drück die Daumen das es hält.
cu.Ulli
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Hallo, hätte eine komplette Lenksäule, längen u. höhenverstellbar aus 80er Corvette. Es fehlt nur am Ende die Verzahnung welche in den coupler geht. Komplettpreis 250€. Gruß Marcus
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(30.01.2018, 19:03)mullvamp schrieb: Habe Dir in den letzten Tagen 2 mal eine Nachricht zu Deiner privaten E-postadresse geschickt. Leider keine Antwort...
Pivot
LG., Kalle Hallo Kalle,
ich weiß nicht so recht was Du mit E-Post-Adresse meinst. Ich habe also weder auf meiner angegebenen Email Adresse noch als PN was von Dir erhalten und kann somit auch leider nicht antworten.
VG
Andreas
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(30.01.2018, 20:01)V10BOY schrieb: Ich habs versucht zu kleben,fühlt sich vielversprechend an.
Ich drück die Daumen das es hält.
cu.Ulli Hallo Ulli,
auch hier nochmals meinen ganz  Dank das Du bereit warst, die Reparatur in die Hand zu nehmen und meinen   wie Du das hinbekommen hast. Jetzt hoffe ich nur, daß es auch im eingebauten Zustand hält.
Viele Grüße
Andreas 
 
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(31.01.2018, 00:32)corvettepower schrieb: Hallo, hätte eine komplette Lenksäule, längen u. höhenverstellbar aus 80er Corvette. Es fehlt nur am Ende die Verzahnung welche in den coupler geht. Komplettpreis 250€. Gruß Marcus Hallo Marcus,
vielen Dank für das Angebot.
Käme bei Bedarf auf Dich zu.
Viele Grüße
Andreas
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Hallo Andreas! Mit E- Post meine ich Deine"E Mail" Adresse in Deinem Profil, da ich mich auf Deutsch weigere, die englischen Worte zu benutzen und alles übersetze..(Englisch ist Englisch, Deutsch ist Deutsch ).Habe es, wie geschrieben,2 mal versucht. Bin außerdem kein Netzmensch/Forummensch und schreibe lieber persönlich an um zu helfen, wenn jemand ein Problem hat.
Könnte Dir ev.helfen. Wie soll ich Dich erreichen? Komme nicht so recht mit diesen "Einstellmöglichkeiten" hier klar.
LG., Kalle
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Hallo Kalle,
hier nochmals meine Email Adresse : a.eilenberg@unitybox.de
VG
Andreas
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(01.02.2018, 04:59)mullvamp schrieb: Bin außerdem kein Netzmensch/Forummensch und schreibe lieber persönlich an um zu helfen, wenn jemand ein Problem hat.
Schade! Das ist leider nicht der Sinn und Zweck eines Forums. Die Nutzer die ggf. von deinen Antworten profitieren könnten sind damit ausgeschlossen.
Frage: Von wie vielen hier öffentlich zu sehenden Antworten hast du bereits profitiert? Von keiner einzigen?
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Antwort zur Frage: So ist es leider in meinem Fall.
Habe hier bisher von keiner einzigen Antwort profitiert. Muß dazu sagen, daß ich mein Auto schon ca. 37 Jahre fahre und die meisten Sachen schon in der Hand hatte und kenne. Von vielen Prüfstandversuchen bis zu mehrfachen Motorwechseln/Umbauten.
LG., Kalle
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Hallo
Kalle, nach 37 Jahren C3 wirst du natürlich schon mal alles durchgekaut haben.
Wäre trotzdem nett von dir, uns an deinem Wissen teilhaben zu lassen.
So schwierig ist das Forum nicht . Kein so grosser Unterschied zu E-Posts.
Und glaube mir, auch mit fast 40 Jahren Erfahrung hat man noch nicht ausgelernt .
mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . 
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