Kleine Kennzeichen, Klappenauspuff,Scheinwerfer und Ölwechsel, Sitze, Versicherung
#11
Bei den Sitzen solltest Du mal einen Sitz ausbauen und ansehen, wie man die Kissen abbekommt. Es ist sinnvoll, das Sitzgestell auf der jeweiligen Seite zu belassen und nur die Sitzkissen zu tauschen. Die passen auf beide Seiten.

Die Sitzfläche ist ganz einfach zu demontieren. Vorne unten am Sitz ist ein Drahtbügel, den man nur runteklappen muß. Dann kann man das Kissen abnehmen. Bei der Lehne ist etwas schwieriger und man sollte sich eine Demontagestange basteln, damit man die Drahtbügel aushängen kann.

Zitat:Filter bevorzugen, dessen Innenkäfig nicht aus billigem Plastik besteht
So etwas gibt es? Das ist natürlich Mist, ist mir aber noch nicht in die Finger gekommen.

Grüße
Ralph
[Bild: vetten-signatur.gif]

[Bild: signatur_dxs.jpg]

In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.
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#12
Zitat:Original von Legend32
So etwas gibt es? Das ist natürlich Mist, ist mir aber noch nicht in die Finger gekommen.
Ja, sowas gibt es. Alles, was es für 'meine' GM-Motoren an halbwegs aktuellen Delco-Filtern gibt (also PF454 für den L98 und PF61E für den Northstar), kommt mit Plastikkäfig.

Hier ein PF61E und daneben ein WIX 51522 mit Metallkäfig:

[Bild: 24668197gy.jpg]

cu ulf
[Bild: vette_sig.jpg]
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#13
Hallo Ulf,
ja auch einem Cruisin Cologne Treffen war ich schon ein paar mal. Allerdings mit meinem roten Pontiac Firebird den ich damals noch hatte. Und ja ich war in Siegburg. Ich werde jetzt mein Glück noch mal in München probieren, da ich dort meinen Hauptwohnsitz habe und die auch etwas freundlicher zu amerikanischen Wagen eingestellt sind.
Den Ölfilter habe ich leider schon bestellt, werde dann aber beim nächsten Wechsel upgraden :P

Grüße
Gunnar
Hubraum? Dafür
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