Doppelblinker hinten - Eintragung notwendig ?

[man-in-white]

Umgebaut wurde das weil die Deutschen zu dämlich sind um gleichzeitiges Bremsen und Blinken in einer Farbe zu kapieren.

Bei dir sind rote linker eingetragen, von der Anzahl der Lampen steht da nichts - also leg los mit dem Umbau.
Auf dem Portal findest du ein pdf. zur Demontage des Heckbumpers - da habe ich auch beschrieben wie umgebaut wird. Wichtig ist, das durchtrennte weiße Kabel am Bremspedal zu verbinden.
Den Umbau habe ich auch noch vor.

Die in etwa Wirkung bezieht sich evtl. auf die Hellihkeit / Abstrahlwinkel etc., also Dinge, die der deutsche Michel benötigt um einen Blinker zu erkenn.

Frank

[goldi]

Warum willst du denn den Heckbumper demontieren

[schneidmeister]

Ralle, wie Matze schon schrieb,
bau einfach um. Rot ist eingetragen, basta.
Ist bei mir auch so, TÜV hat noch nicht mal gezuckt.

An die Kabel kommst Du durch die Nummernschildverkleidung.

[man-in-white]

Den musst du nicht demontieren. Ich hatte den aber damals runter genommen weil da ein Loch drin war. In dem Bericht steht aber auch, wie ich damals die Beleuchtung verdrahtet habe.
Frank

[digitalray]

gut, der wille ist somit nun da

hat jemand ein repair manual wo man die kabelbelegung im diagramm sieht für die blinker ?

kanns mal aufmachen und so n bisschen rummessen ob ichs rausfinde, wenn jemand nen plan hat oder mir direkt sagen kann wie das konstruiert ist, wärs natürlich einfacher.

[stingray427]

Original von digitalray
hat jemand ein repair manual wo man die kabelbelegung im diagramm sieht für die blinker ?

Vielleicht kannst Du das gebrauchen :

[digitalray]

danke uli, das diagramm hab ich nun verstanden, wie die belegung ist über den blinkanzeigepfeil und wie der warnblinker hinter dem blinker verkabelt ist, allerdings gehts in dem diagramm wohl nur darum und um die verkabelung im blinkerhebel selbst (Turn/Hazard Switch Assembly C204), der über die armaturenanzeige geht und bei den kabeln hinter dem lenkrad verliert sichs.

ich bräuchte noch ein diagramm wo die bremsen mit drauf sind und wie das hinten an den heckleuchten gemacht ist (position und verkabelung mit farben der kabel) für die 93er (wurde nur 94 zugelassen).

[digitalray]

ich hab nun mal das nummernschild abgemacht und reingeschaut was da so am kabelbaum rauskommt. hab gleich festgestellt wieso meine seitlichen parklichter nicht gehen, schwarzes kabel (wohl masse) einfach durchgeschnitten.

aha. da wurde ein blauer verbindungsstecker getrennt links und auf der rechten seite evlt auch.

man sieeht man wenn man genau hinschaut auch auf jeder seite ein dickeres durchtrenntes schwarzes kabel (wohl mit mehreren drin) direkt hinterm rückscheinwerfer.


kommt man da eigtl. dran wenn man die rücklichter hinten aufschraubt, oder kann man dann nur die birne wechseln (hab grad keinen entsprechenden schraubenzieher da) ?

denn durchs nummernschild komm ich mit meinen armen auf gar keinen fall dran.

oder ist es sehr aufwendig den heckbumber abzubauen ?


hier pics dazu:

linke seite:



rechte seite (ist das ein blatt Papier was da links im Bild liegt und wo so ein schwarzes Band runtergeht? was macht das denn da ?)




und das durchtrennte Massekabel der linken seitlichen Parkbeleuchtung (das andere durchtrennte Ende und auch das von der rechten Seite hab ich nicht finden können :( )

[man-in-white]

Hatte ich schon erwähnt, dass ich dafür eine Anleitung verfasst habe und darin auch die richtige Verkabelung beschrieben ist (auf dem Portal zu finden)??
Der Aufwand hält sich in Grenzen, ist aber eigentlich zu viel des Guten.

Bei meiner damaligen C4 habe ich es aber durch die ausgebauten Rücklichter erledigt und werde es auch jetzt wieder so angehen.


Einfach die gleichen Kabelfarben je Seite verbinden, die Verbindung zum mittleren brermslicht kappen und das weiße Kabel am Bremspedal verbinden - dann sollte es gehen.
Frank

[digitalray]

Ich hab die zwei schrauben an den rücklichtern abgemacht aber hab die rückleuchten dann nicht raus bekommen mit ziehen. Gibt's da nen Trick?

Wozu das bremslicht hinten kappen?

wo find ich dass ominöse Weisse Kabel von bremspedal?