Fachleute gefragt: C1 bei Ebay und Mobile
Wenn man das Verdeck selber machen kann, kostet es die Haut, die um die 200 USD kommt...
Der Paderborner hat mir gesagt, dass das Satteln ca 2400 Euro an Arbeitslohn kostet. Ist nicht so ganz einfach und wird gaaaaaanz anders gemacht als bei normalen Autos.

Mich macht es extrem nervös, dass keine Motornummern und Gussnummer usw vorhanden sind.

Denke immer an den alten Spruch:

Wer im Dunkeln küsst sollte im Hellen gewählt haben!!!


Geh nicht ins "Dunkel" mit dem Auto, ohne saubere Hausaufgaben "im Hellen" gemacht zu haben!
Jetzt kannst Du noch nein sagen, auch wenn es schwer fallen würde!


Cord
Corvette, THE HEARTBEAT OF AMERICA
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Zitat:Original von C-556

Mich macht es extrem nervös, dass keine Motornummern und Gussnummer usw vorhanden sind.
Cord

Hallo Cord,

sind diese Nummern denn üblicherweise leicht zu sehen?

Ich habe mir aus deiner Kaufberatung notiert, wo ich diese Nummern finden kann, blieb aber leider erfolglos.

fragende Grüße

Anke
[Bild: osc_logo_klein.gif]
In memory of Fischi55 und MadTom 10.2008
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Hallo Leute, ich habe bisher noch nichts bezahlt, wenn mir aber jemand eine Uhrzeit als Frist setzt um den Kaufpreis zu bezahlen, ohne dass ich das Auto selbst gesehen habe, sich nicht an Absprachen hält und das Auto mit 1+ bewertet, dann muss ich das Recht haben nachzufragen. Ich gebe Frank recht, wenn er sagt, für dieses Geld kann man was verlangen!!!
Ich werde mir morgen um 14:00 Uhr diese C1 in Zweibrücken anschauen, sollte diese mir nicht zusagen, werde ich nach Werne fahren. Sollte jemand Lust haben, mich zu begleiten bitte melden.

https://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie...:IT&ih=009

Bei dieser C1 ist eine Preisdifferenz von 10.000,00 € zu der in Werne!!! Ist natürlich auch Bj. 61

Werde meine gemachten Bilder morgen ins Netz setzen.

Hat jemand zu dieser C1 schon ne Meinung ??? Hilfe!!
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Ja, aber keine gute!

Das Auto wurde hier auch schon mal thematisiert.

Du weißt auch, dass die 61er hinten ganz anders aussieht als die 58-60er - das Auto wirkt damit ganz anders.

Das muss einem auch gefallen!

Generell kann ich Dir nur empfehlen, jetzt nicht hektisch zu werden, nur um irgendeine C1 zu kaufen.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Zitat:Original von x4-man
Hallo Leute, ich habe bisher noch nichts bezahlt, wenn mir aber jemand eine Uhrzeit als Frist setzt um den Kaufpreis zu bezahlen, ohne dass ich das Auto selbst gesehen habe, sich nicht an Absprachen hält und das Auto mit 1+ bewertet, dann muss ich das Recht haben nachzufragen.

Da stimme ich dir völlig zu. Grundsätzlich muß man sich Fragen gefallen lassen, wenn man für eine Ware zu diesem Preis einen Käufer sucht.

Wie ich schon schrieb, bin ich richtig gut darin "Löcher in den Bauch zu fragen" Feixen. Das fand der Beauftragte auch nicht klasse. Ist aber sein Problem, damit muß er leben.

Ich vermute, daß dieser Beauftragte es schwer hat, zwischen Käufer und Verkäufer zu fungieren und es gleichzeitig beiden Recht zu machen, ohne selbst ein Interesse an diesem Geschäft zu haben. Er wird auch nur auf Anweisung handeln. Deshalb wäre es wirklich sinnvoll, wenn der Besitzer sich mal ne Stunde Zeit für ein Verkaufsgespräch nehmen würde.

meint Anke
[Bild: osc_logo_klein.gif]
In memory of Fischi55 und MadTom 10.2008
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Nein, ich bin ganz relaxt. Was weist Du über das Auto, habe nichts darüber im Forum gefunden. Stimmt es, dass die 61er Modelle größer sind als die 58er ?
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Wie wäre es denn erstmal mit etwas Literatur zum Thema ??

Es wäre mit Sicherheit nützlich, die Unterschiede zwischen den Baujahren
in Erfahrung zu bringen und dann erst mit einer Suche zu beginnen.

Außerdem ist es ein himmelweiter Unterschied, ob du auf NM stehst
oder mit dem Auto auch richtig fahren willst.

Eine Auswahl an Büchern findest du hier

Gruß
Rüddy

edit: Guß zum Gruß verbessert
[Bild: osc_logo_klein.gif]
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Jetzt mal eine ganz frühe Frage:

Hast Du schon jemals in einer C1 gesessen bzw. eine gefahren?

Wenn nein, gehe auf Los, ziehe keine 4.000 Mark ein und fange noch mal von ganz vorn an.

Ansonsten kann ich mich Rüddys Rat nur anschließen.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Zitat:Stimmt es, dass die 61er Modelle größer sind als die 58er ?

1958er
Wheelbase 102 in.
Track Frt/Rear (in) 57/58.8
Length 177.2 in.
Width 72.8 in.
Height 51 in.

1961er
Wheelbase 102 in.
Track Frt/Rear (in) 57/59
Length 177.2 in.
Width 70.5 in.
Height 51"

Klickst Du:

https://www.corvetteactioncenter.com/spe...specs.html

https://www.corvetteactioncenter.com/spe...specs.html
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@Larry (mit der anderen C1 auf der vorherigen Seite dieses Threads): ne 54er mit nem V8?

Gruss, Bernd Hallo-gruen
Seek freedom and become captive of your desires. Seek discipline and find your liberty.
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