17.12.2021, 18:53
(17.12.2021, 18:42)colonel schrieb: Wenn du eine Pertronix fährst, dann prüfe mal, wie die Strom bekommt. Die darf nicht über das regulär verbaute Widerstandskabel angeschlossen sein, sondern muss am besten volle +12 V bekommen. 8V ist definitiv zuwenig, 10V grenzwertig.
Tät ich auch prüfen, hat mich auch schon mal Stunden gekostet, allerdings bei einer Pertronix I. Die ist komischerweise vorher anstandslos über Jahre mit dem Widerstand gelaufen, dann ist der Widerstand wohl langsam gestorben und der Motor ruckelte plötzlich beim Beschleunigen. Widerstand abgeklemmt und alles war wieder ok.