Motorprobleme Zündung/Ventiltrieb

[v8_brawling]

Kurzer Statusbericht:

Ersatzteile sind soweit da.

Neue NW:
Crane PowerMax (Werte hab ich noch nicht, soll etwas mehr Drehmoment haben, aber
auch nicht mehr ganz soviel Leistung)

Ölwanne:
Ölwanne noch nicht ab, da mir noch ein Abzieher fehlt.
Die magnetische Schraube hat minimal feines Metallmehl dran.
(Ich denke/hoffe der Rest ist im Filter)

Hab per Endoskop mal in den Brennraum geschaut, Fotos kann ich leider
nicht reinstellen. Soviel konnte ich auch nicht sehen, nur das der Kolben noch
vollständig ist - alles sehr schwarz.

Altes Öl
War Castrol GT irgendwas (15er) - mehr weiss ich leider nicht mehr.

Warum ist sie eingelaufen?
Zu heiss gewaschen? Natürlich gibt man lieber dem Öl, dem Hersteller oder
der Werkstatt die Schuld.
Hab das damals mit Hilfe selbst gemacht und wüsste jetzt nicht was ich da falsch
gemacht haben soll - Ehrlich!
(Übrigens kein syntetisches Öl verwenden)

Da die RPM von den Steuerungszeiten extrem sein soll (für eine Non-Roller), denken ich sie hat Ihre
Lebensspanne einfach durch - und kann damit leben.

Am Samstag geht es weiter...


Gruss,

Jörg