Corvetteforum Deutschland   ›   Technikforen   ›   Allgemeines Technikforum   ›   Höchstgeschwindigkeit beim Tieferlegen?

Höchstgeschwindigkeit beim Tieferlegen?
Jochen
Posting Freak
*****
Beiträge: 9.792
Themen: 374
Registriert seit: 07/2001

Ort: .
Corvette-Generationen:
  • C1 (1953-1962)

#3
30.04.2008, 10:21
Hi Peter,

ich konnte keine Veränderung feststellen, und bei mir wurden gleichzeitig auch die Distanzscheiben verbaut. Bei mir wurde vorne zuerst nur 2-3cm runtergedreht ohne die Gummibuchsen zu kürzen.

Übrigens empfiehl GM in dem bei den C5 US Versionen mitgelieferten Video (bekamen Neuwagenkäufer beim Kauf des Wagens ausgehändigt), ausdrücklich das Tieferlegen bei Rennsporteinsätzen!

Viele Grüße

Jochen
[Bild: 24623844bc.jpg]

Support Sea-Shepherd
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
[Kein Betreff] - von Dakota - 30.04.2008, 09:02
[Kein Betreff] - von Jochen - 30.04.2008, 10:21
[Kein Betreff] - von RainerR - 30.04.2008, 11:48
[Kein Betreff] - von woody 68 - 30.04.2008, 12:30
[Kein Betreff] - von MadTom - 30.04.2008, 12:54
[Kein Betreff] - von hardbody - 30.04.2008, 16:15
[Kein Betreff] - von Leonie - 30.04.2008, 16:39

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Hilfe beim Ventileinstellen , bin ich denn Doof ?? Jose 14 10.035 19.06.2018, 22:35
Letzter Beitrag: CCRP
Star C6, Import, Sportauspuff, Erlebnis beim TÜV Rüdiger001 19 9.953 06.03.2017, 12:55
Letzter Beitrag: Lucky-TÜV
  Applikationsphilosophie beim LS7 Motor Wutzer 25 11.225 18.03.2013, 14:38
Letzter Beitrag: Ralf. P.
  Bremse quietscht beim Cherokee? Zaphod 15 5.120 05.10.2011, 23:08
Letzter Beitrag: schneidmeister
Smile Lichthupe + Fernlicht beim XLR speed300 11 3.927 26.08.2011, 16:27
Letzter Beitrag: speed300

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de