18.10.2023, 09:29
Hallo Niki,
man würde es an Vibrationen im Antriebsstrang merken.
Beim Balancer ist es auch recht einfach zu erkennen.
Wenn er seitlich taumelt ,sieht man es gut.
Wenn er in der Höhe taumelt spürt man es wenn man die Hand auf den Kotflügel legt(kein Scherz).
An der Laufleistung kann man es kaum festmachen.
Man müsste auch erst einmal wissen ob Du einen Schalter oder Automatik fährst.
man würde es an Vibrationen im Antriebsstrang merken.
Beim Balancer ist es auch recht einfach zu erkennen.
Wenn er seitlich taumelt ,sieht man es gut.
Wenn er in der Höhe taumelt spürt man es wenn man die Hand auf den Kotflügel legt(kein Scherz).
An der Laufleistung kann man es kaum festmachen.
Man müsste auch erst einmal wissen ob Du einen Schalter oder Automatik fährst.
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