21.09.2021, 20:24
Der Feldzug gegen das C5-Tanksystem war wohl vorerst erfolgreich.
Ersetzt wurde die originale Spritpumpe gegen:
US MOTOR WORKS
USEP3577M
Den Tankgeber rechte Seite konnte ich neu nicht wirklich auftreiben, ebay.com half aus:
10432921 aus nem 2000er Schlachter. Kam inklusive Versand/Einfuhr 91 USD, sehr fair für ein "Experiment".
Das Tankverbindungsrohr inkl. Spritleitung hatte ich auch gebraucht organisiert, es kam jedoch nicht zum Einsatz, da das originale auf Dichtigkeit geprüft und für völlig ok befunden wurde (was das Ausbauen der Hinterachse erspart hat).
Die ausgebauten Teile habe ich mir mitgeben lassen (siehe Bild), wirklich erkennen kann ich daran nix.
Habe alle Fehlercodes gelöscht, der verräterische P1431 trat erstmal nicht wieder auf.
Auto bis auf wenige Liter leer gefahren, Umschaltung bzw. Umpumpen vom Sprit funktioniert entsprechend wieder, keine ausfallende Tankanzeige mehr.
Bin gespannt, wie lange es hält
Vielleicht hilft dies, wenn jemand irgendwann vor dem gleichen Problem steht.
Den rechten Tankgeber müsste man sich fast auf Vorrat hinlegen....
Ersetzt wurde die originale Spritpumpe gegen:
US MOTOR WORKS
USEP3577M
Den Tankgeber rechte Seite konnte ich neu nicht wirklich auftreiben, ebay.com half aus:
10432921 aus nem 2000er Schlachter. Kam inklusive Versand/Einfuhr 91 USD, sehr fair für ein "Experiment".
Das Tankverbindungsrohr inkl. Spritleitung hatte ich auch gebraucht organisiert, es kam jedoch nicht zum Einsatz, da das originale auf Dichtigkeit geprüft und für völlig ok befunden wurde (was das Ausbauen der Hinterachse erspart hat).
Die ausgebauten Teile habe ich mir mitgeben lassen (siehe Bild), wirklich erkennen kann ich daran nix.
Habe alle Fehlercodes gelöscht, der verräterische P1431 trat erstmal nicht wieder auf.
Auto bis auf wenige Liter leer gefahren, Umschaltung bzw. Umpumpen vom Sprit funktioniert entsprechend wieder, keine ausfallende Tankanzeige mehr.
Bin gespannt, wie lange es hält
Vielleicht hilft dies, wenn jemand irgendwann vor dem gleichen Problem steht.
Den rechten Tankgeber müsste man sich fast auf Vorrat hinlegen....