Leistungsverlust von 7.5 PS durch Random tech. Cats
#7
Ich glaube nicht, dass eine Vergleichsmessung von vor 2 Jahren notwendig ist. Wer weiß, wie das Auto vor zwei Jahren lief?
Wichtig ist doch zu wissen, wie die Gemischaufbereitung zur Zeit stattfindet. Die optimale Mischung ist ein Verhältnis von 14,7 Kilo Luft zu einem Kilo Benzin. Egal, ob eine C1 oder eine C5 gefahren wird.
Alles andere und jede Abweichung davon bedeutet entweder zu fett oder zu mager. Und das ist mit einem Motortester festzustellen.

Dieses Rumeditieren ist sicherlich eine interessante Sache. Macht man das auch richtig? Und diese Anzeige im Cockpit "zu mager" oder "zu fett"... ist die vertrauenswürdig?

Aber vielleicht liegt es gar nicht an dem Gemisch und wir scheiben uns hier den Wolf?
Mein Vorschlag: Ran an den Motortester, der sagt was aus! Kostet auch nur 'n Appel und 'n Ei.

Grüße
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