06.11.2014, 17:24
Hallo Dieter,
passiert schon mal häufiger bei einer C5, dass z. B. bei 15er DS und fehlenden Taschen in den Felgen die DS- Muttern mit normaler Bautiefe und keine in Kurzbauform verwendet wurden.
Dann stehen die Muttern und z. T auch die Bolzen vor, Felge liegt nicht plan auf und das führt zu dem "Eiern" der Räder.
Habe ich selber mit meiner Ex- C5 nach der Montage der DS bei einem GM- Händler erlebt!!
Der hat dann mangels Kurzbauformmuttern die normalen DS- Muttern auf dem Schleifstein abgeschliffen!! Meine Nackenhaare standen mit 90° an der Halskrause!!
Kurzbauformmuttern gekauft und erledigt!
Oder eben was Werner zu den Montagehilfen/ Federringen gesagt hat.
passiert schon mal häufiger bei einer C5, dass z. B. bei 15er DS und fehlenden Taschen in den Felgen die DS- Muttern mit normaler Bautiefe und keine in Kurzbauform verwendet wurden.
Dann stehen die Muttern und z. T auch die Bolzen vor, Felge liegt nicht plan auf und das führt zu dem "Eiern" der Räder.
Habe ich selber mit meiner Ex- C5 nach der Montage der DS bei einem GM- Händler erlebt!!
Der hat dann mangels Kurzbauformmuttern die normalen DS- Muttern auf dem Schleifstein abgeschliffen!! Meine Nackenhaare standen mit 90° an der Halskrause!!
Kurzbauformmuttern gekauft und erledigt!
Oder eben was Werner zu den Montagehilfen/ Federringen gesagt hat.
Gruß Dieter L.
DLP KFZ-Design, Tel. 0228-747576
www.dlp-kfz-design. de
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