28.02.2014, 20:24
Hallo Mike,
von meiner Seite gratuliere ich Dir auch ganz herzlich zu Deiner C2 und Deiner Spontanität. Ich finde, dass sie einen sehr guten Eindruck macht. Die Spaltmasse scheinen zu passen, nichts verbastelt, alles gut.
Ich war auch ziemlich schnell beim Kauf von meiner. Ich wollte eine 66er BB als Driver haben und plötzlich war da eine in ebay. Dem Rat von Dr. Seltsam folgend, dass wenn der Verkäufer schon ein paar hundert positive Bewertungen von Autoverkäufen hatte, habe ich es dann einfach getan. Ich werde demnächst die große Vorstellungsrunde machen und mittteilen, was ich schon in den letzten 12 Monaten alles daran repapiert habe (und was mir noch bevorsteht
. Ich bin gerade dabei, die Bilder zusammenzustellen.
Zum Glück ist meine rot
.
Zu der Eintragung der Knock Offs: bei mir hat der Prüfer sich auch ziemlich angestellt. Ich musste erst einmal herausfinden, was sein eigentlich sein Problem war. Die Originalität habe ich anhand von Bildern "nachgewiesen", auch wenn meine Knock Offs erst vor 20 Jahren gekauft wurden. Seine Sorge war, dass sie sich lösen könnten. Als er dann die Sache mit den Splinten und Nuten auf dem Adapter als Schutz gegen Öffnen erklärt bekam, hat er seinen Segen gegeben. Der Eintrag in den Papieren lautet foldendermaßen: Orig.LM-RAD M.RUDGE-ZENTRALVERSCHLUSS. Was auch immer das heißen mag. Wenn Du eine Kopie vom Gutachen gemailt haben möchtest, dann schicke mir einfach eine PN mit Deiner Emailadresse.
Grüße,
Tobias
von meiner Seite gratuliere ich Dir auch ganz herzlich zu Deiner C2 und Deiner Spontanität. Ich finde, dass sie einen sehr guten Eindruck macht. Die Spaltmasse scheinen zu passen, nichts verbastelt, alles gut.
Ich war auch ziemlich schnell beim Kauf von meiner. Ich wollte eine 66er BB als Driver haben und plötzlich war da eine in ebay. Dem Rat von Dr. Seltsam folgend, dass wenn der Verkäufer schon ein paar hundert positive Bewertungen von Autoverkäufen hatte, habe ich es dann einfach getan. Ich werde demnächst die große Vorstellungsrunde machen und mittteilen, was ich schon in den letzten 12 Monaten alles daran repapiert habe (und was mir noch bevorsteht
. Ich bin gerade dabei, die Bilder zusammenzustellen.Zitat:Ja, das Problem kenne ich nur zu gut: Vorfahren in einer roten Corvette und die Frauen reissen sich sofort und ohne Aufforderung die Kleider runter. Das sind dann eben diese Schtripperinchen. Gruss, Martin
Zum Glück ist meine rot
.Zu der Eintragung der Knock Offs: bei mir hat der Prüfer sich auch ziemlich angestellt. Ich musste erst einmal herausfinden, was sein eigentlich sein Problem war. Die Originalität habe ich anhand von Bildern "nachgewiesen", auch wenn meine Knock Offs erst vor 20 Jahren gekauft wurden. Seine Sorge war, dass sie sich lösen könnten. Als er dann die Sache mit den Splinten und Nuten auf dem Adapter als Schutz gegen Öffnen erklärt bekam, hat er seinen Segen gegeben. Der Eintrag in den Papieren lautet foldendermaßen: Orig.LM-RAD M.RUDGE-ZENTRALVERSCHLUSS. Was auch immer das heißen mag. Wenn Du eine Kopie vom Gutachen gemailt haben möchtest, dann schicke mir einfach eine PN mit Deiner Emailadresse.
Grüße,
Tobias