Zündung?

[V8yunkie]

Also in Deinem Baujahr war serienmäßig die kontaktlose HEI (High-Energy-Ignition, stärkere Zündspannung von über 30000V als bei den bis 74 vorhandenen Kontaktzündungen) verbaut.

Wenn mehrere Rohre kalt bleiben dann liegt das selten an den Zündkerzen - denn es wäre schon ein saumäßiger Zufall, wenn mehrere Kerzen aufeinmal über den Jordan gehen.

Ich tippe auf:
- Zündkabel vertauscht (Zündreihenfolge)
- Zündkabel nicht richtig aufgesteckt (das Einrasten der Kontakte kann man hören)
- Defekter Verteilerläufer (Verteilerkappe abnehmen.. er könnte gebrochen oder der Kontakt beschädigt sein)
- Defekte Spule (das wäre das letzte, was ich prüfen würde)

Eine defekte Verteilerkappe wäre auf seltsam bei mehreren kalten Rohren (siehe oben).

Wenn da schon Sprit "lose rumläuft", dann um Gottes Willen nicht weiterorgeln - oder willst Du, daß Dir das Ding abfackelt oder es Rückzündungen in den Vergaser (das beschädigt u.U. das Power-Valve) gibt oder das Öl auf den Zylinderwänden mit Benzin runtergewaschen wird. Wenn Du das feststellst, dann den Motor mindestens 5 Minuten stehen lassen, daß der Saft verdampfen kann.

@TeraVolt
Bei zu wenig Vorzündung läuft der Motor nicht mehr gut und das Abgas wird zu heiß (Nachverbrennung im Abgasrohr).

Gruß,
Thomas