OPTIMA Batterie für C5
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Die "Bakterie" ist nur zum Transport ...
Grüße
der Frank Hallo-gruen


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Autsch Waaas?
C5_Coup_sil_60.png
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Auch wenn es teuer ist - da investiere ich doch lieber in eine Batterie mit Frontanschlüssen Waaas?

Gruß Hannibal
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Sehe ich genau so... schaut zu sehr gebastelt aus... gerade das Isolieren der Polanschlüsse mit Klebeband... zweimal Autsch... Waaas?
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Und ich wieder genau Gegenteilig:
Die Batterieanschlüsse mit 8er Schlüssel sind mir zu fummelig, da sind mir normale Standartklemmen und die größere Batterieauswahl lieber, als die Optik unter der geschlossenen Haube.
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Ja, das ist richtig.

Dann doch aber gleich die Kabel sauber verlängert unter Beibehaltung des Kabelquerschnittes und dann "normale" Polklemmen an den Enden.
C5_Coup_sil_60.png
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Hätte ich auch gemacht - wenn ich denn wüßte, wo der erste "Ansatzpunkt" der Originalkabel ist! Aber bevor ich dann neue Strippen durch das halbe Auto lege, lieber eine US-Batterie...

Gruß Hannibal
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Das wäre wohl die sauberste und OPTIMAlste Lösung - eine RedTop mit den originalen, seiltichen Polen:

https://cgi.ebay.de/OPTIMA-REDTOP-RT-F-4...2ea69a1795

Die goldige Bastellösung ist m.E. einfach nur Murks³! Waaas?

Gruß
Rico
Hallo-gruen
No one here gets out alive ... J.D.M.
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Spricht im direkten Vergleich irgendwas gegen die RedTop "U"? Die zusätzlichen obenliegenden Pole finde ich für etwaige Starthilfevorhaben ganz praktisch:

https://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320466675385

Die paar Euro Differenz (U ist billiger) machen den Kohl ja auch nicht fett....

Gruß Hannibal
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