Wassertemperatur Kühlerwasser

[adi z06]

Bei der C4 bis 89 hast ja auch einen roten Balken bei der Temperaturanzeige wenn die Vette zu heiss wird.Nehme an wenn dies so ist wird der auch erscheinen.
Gruess dä Adi

[hubsi]

Hallo dmax1803,

wo hast Du das Wasser im Kühler gecheckt?
Da gibt es bei der 92 keine Möglichkeit...

Prüfen den Flüssigkeitsstand im oberen schwarzen Behälter in der Nähe der Scheibe auf der Beifahrerseite.
Wenn der voll ist, schraube den Deckel wieder drauf und haue mit der Faust auf den Behälter.
Am Boden ist der Kühlmittelstandssenssor, welcher gerne nach Standzeit hängen bleibt.

Temperaturen im Stand über 100 Grad sind normal. Die Lüfter springen später an.
Das Wasser kocht da noch nicht.

[adi z06]

Hallo Andreas
Er hat ne 87 er Vette
Gruess dä Adi

[dmax1803]

Hi Leute !

Danke für den regen Austausch !

Bin übrigens da Thomas


So wegen der Corvette - besitze mittlerweile 2 Stück - einmal meine LT-1 Bj92 und dann eben noch die 87er . Nur um Klarheit zu schafffen. Zum fahren bin ich jedoch noch mit keiner gekommen,war ja auch Winter !
Und eben bei der 87er hab ich das Problem.
Muss jetzt aber eingestehn das ich nicht weiss ob der Ventilator anspringt ,da ich nie über 100 Grad während der Fahrt gekommen bin. Im Stand als sie die 100 Grad erreichte hab ich sie abgestellt und gewartet das sie wieder abkühlt , wie gesagt hatte Panik schlechthin.

Ist des wirklich normal das die Vette bei ner Kreuzung und Ampelrot binnen 30 Sek von 85 Grad auf fast 100 gehen kann?

Werd jetzt dann mal zur Garage rüberschaun und das Teil mal anwerfen und mal bis knapp über 110 Grad laufen lassen. Ist ja laut euch noch alles im grünen Bereich.
Dann wird man ja gleich sehen ob der Ventilator einsetzt !


Dank an die Vette Freunde

Thomas

[C4L98]

Seawas Thomas ,


Hab mir beihttps://www.vette-products.de/ nen Lüfterschalter der bei 90°C schaltet und ein Thermostat das bei 82°C aufmacht gekauft-läuft jetzt .

Hab früher auf na Ampel(wenns lange gedauert hat ) die Heizung Vollgas aufgedreht, da geht die Temperatur ordentlich runter bzw bleibt im grünen Bereich....falls´t ne Convertible hast .

mfg
Wene

[Rollo-Andi]

hai,
alles ganz normal mit über 100 Grad.Manch ein Kenner berichtet sogar von gut abgedichteten Motoren wenn sie über 100 Grad öfters mal gehen.Bei 109 geht die Temp wieder runter,ich habe auch so ein mulmiges Gefühl letztes Jahr gehabt und im Forum erst mal klarheit bekommen darüber.Andreas grüsst

[hubsi]

Er hat ne 87 er Vette

Oh, richtig.
Ich habe nur die Angaben im Profil gesehen.

[Doc]

Übrigens - sollte der Lüfter nicht angehen, bei mir waren schon mal die Kohlen vom Lüftermotor abgelaufen; allerdings läuft bei mir der Lüfter (wg. Hypertech Thermomaster) fast durchgehend.

[dmax1803]

ja wenn das mit den über 100 grad normal ist und der Ventilator erst bei um die 108 grad einsetzt und das eben orginal so ist und eben auch funktioniert - macht es denn dann sinn auf thermi mit 90 grad und neuen fühler bzw schalter vür ventilator der dann früher einsetzt umzurüsten?

mfg aus Österreich

[Andre']

Nein. Wozu?
Es sei denn, es wurde was am serienmäßigen Motor verändert.
Das serienmäßige Kühlsystem ist auf den Motor abgestimmt,
Veränderungen können sich nachteilig auswirken.