C5-Lenksäulen-Blockierung Zusammenfassung !

[Legend32]

Ja, das Teil ist sicher das gleiche. Ich hatte da ja auch plug and play. Es gibt doch immer noch mehrere Bezugsmöglichkeiten.

Grüße
Ralph

[Vermilion]

Ja, wahrscheinlich werde ich mir das Teil von M&C Vette bestellen, sobald deren Betriebsferien vorbei

Leider würde meine Vette bis dahin 6 Wochen stehen! Oder ich verbau erstmal ein LMC5 Modul, welches ich ebenfalls bestellt hatte (soll nächste Woche kommen) damit ich wieder ein wenig fahren kann. Kann mir nicht vorstellen dass der LMC5 gar nichts bringt.

[Vermilion]

Moin.

Leider entsperrt mein Lenkrad nicht. Hatte bis jetzt folgendes versucht:

- Batterie war ja über Tage abgeklemmt. Es erscheint stets die „Schlüssel abziehen…10s warten“ - Meldung. Danach kommt allerdings immer „Lenkradschloss warten“
Beim erneuten Abklemmen wiederholt sich das Spiel.

- Lenkrad beim Drehen des Zündschlüssels nach Links und Rechts rütteln (Recherche in einem US-Forum

- Lenkrad beim Drehen des Zündschlüssels schnell nach rechts bewegen.

Beides natürlich ohne Erfolg.

Bleibt neben dem Abschleppen nur die Hammermethode?
Ich denke das mit der Sicherung bringt nichts, da es ja zu klemmen scheint, Genauso wenig würde demnach der Zigarettenanzünder-Unlocker was bringen, verstehe ich das richtig?

Dann zweite Frage. Die Hammermerhode:
Muss dabei der Schlüssel auf „ON“ sein oder kann das Auto auch aus / Batterie abgeklemmt sein?

LG

EDIT: mir ist ein Loch aufgefallen unter der Lenkradsäule. Das Loch ist ebenfalls in dem darunterliegenden Metall oder Aluminium. Ist das normal oder hatte man das nachträglich gemacht?

Hier das Bild dazu:

https://postimg.cc/0KmkGVsm

[Molle]

Hast Du mal das Relais getauscht für das Lenkradschloß??
Das hängt über dem Body Control Modul.Das mit den 4 Polen nicht.Das ist das Starter Relais.Also das andere was übrig bleibt.Du kannst zum testen eins der schwarzen Relais aus dem Sicherungskasten im Fußraum nehmen.Einfach mal tauschen.Sehen zwar unterschiedlich aus,aber die schwarzen Relais haben alle 5 Pole/Pin.

[Vermilion]

Hallo Molle.

Ich scheitere wohl daran, es heil rauszubekommen. Da ist eine weiche Kunststoffverkleidung, die den oberen Teil des Steckers blockiert und ich habe Angst, mit unkontrollierter Kraft da etwas kaputt zu machen.
Ich versuche es aber weiter…

[Legend32]

Dann zweite Frage. Die Hammermerhode:
Muss dabei der Schlüssel auf „ON“ sein oder kann das Auto auch aus / Batterie abgeklemmt sein?

Ja, der Schaltstrom muss schon anliegen, wenn man mit dem Hammer "rüttelt". Das von Werner besagte Relais muss dann aber auch funktionieren.

Ich weiß nicht, welche Kunststoffabdeckung Du meinst. Foto?

Grüße
Ralph

[Vermilion]

Ist es das?

Edit: Der Stecker liegt frei (habe das Plastik nach hinten gebogen), scheint aber sehr fest zu sitzen. Gibt es da einen Trick, den heile zu lösen?
Steckt man an diesen Stecker dann eines der schwarzen Relais aus dem Sicherungskasten?

[Molle]

Da sind doch nur 4 Drähte dran. So dick wie der rote ist,muss das das Starterrelais sein.Schau mal ob das Lenkradschloßrelais nicht lose hinter dem BCM baumelt

[Molle]

Da muss auch ein grüner Sicherungsclip dran sein

[Vermilion]

Rechts Neben dem abgebildeten Stecker ist einer mit 4 Drähten, 2x orange 1x grün 1x weiß., daher dachte ich dieser wäre es. Links ist noch ein kleinerer Stecker mit min. 6 Drähten. Den grünen Clip hatte ich eben rausgenommen.

[url=https://postimg.cc/4Yq4Krcw
[/url]