Servoöl
#11
Mag es gar nicht sagen !

Habe bei mir vor 8 Jahren 10 w 30 Motoröl eingefüllt

und seit dem Ruhe !😴😴

Gruß
Wolfgang
:-)
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#12
Wolfgang: Das mit dem Motoröl ist ja mal ...... aber wenn es funktioniert. (Dran gedacht hab ich auch schon mal , nur nicht getraut)
Das mit dem Fluid kam zu spät, hab jetzt Dexron 3 rein. Das bestätigt aber doch mal wieder dass das ganze Gedöns robuster ist und auf meherer Arten funktioniert und nichtg so anfällig ist wie so manches neuere Zeug.
Kalle
Es gibt keine dummen Fragen , nur blöde Antworten.
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#13
Jetzt hat Wolfgang mich neugierig gemacht....gibt es noch andere die etwas dazu beitragen können?
Optimismus ist ein Mangel an Information
[Bild: AVA.png]
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#14
Habe auch das Dexron 3 drin. Und die neuen Servoschläuche tröpfeln, ist aber auch 3 Jahre dicht gewesen.
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#15
Also was jetzt? Dexron wieder raus und Fluid rein oder drin lassen und ausprobieren? oder raus und 10w30 rein? Was passiert eigentlich wenn noch ein R>est von irgendwas drin war und jetzt Atf nachgefüllt? Weiß das jemand?
Es gibt keine dummen Fragen , nur blöde Antworten.
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#16
Kalle, wenns nicht tropft, laß es drin. Die Innereien vertragen alles... Wuschel, wo tropft es denn genau? Die "neuen" Schläuche sind gern mal mindere Qualität.
Viele Grüße, Martin

18436572
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#17
Ich habe von meinem Corvette Schrauber auch gehört, dass manche mit ATF Erfolg hatten, aber die meisten seiner Kunden Dexron 3 nehmen.
Ich würde es drauf ankommen lassen.

Gruß,
Alex
Das kurze Stück kann man eigentlich auch fahren ...  Burnout
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#18
Gibt's nicht irgend ein Hydrauliköl das etwas dickflüssiger ist?

@ Alex, Dexron ist doch ein ATF ?
Grüße Christoph 


Ich kann mich nicht daran erinnern, jemals etwas vergessen zu haben... dumdidum
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#19
Schon klar, aber ich meine eher das aus der VW-Ecke, was nicht als Dexron sondern ATF verkauft (z.B. Liqui Moly) wird. Kann aber sein, dass die "kompatibel" sind.
Das kurze Stück kann man eigentlich auch fahren ...  Burnout
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#20
Hi zusammen,


ATF III und Dexron III sind IMHO identisch. Beide sind nicht ideal und haben bei mir langsam aber stetig immer mehr undicht gemacht.

Das richtige Öl sollte "RAVENOL PSF-Y Fluid Getriebeöl" wohl sein.

Seitdem ich das komplett ausgetauscht und alle defekten Komponenten erneuert habe ist alles perfekt dicht und sauber.

Tschau Alois...


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