Jetzt hatte es mich auch erwischt : heater core (Wärmetauscher) undicht !

[Le Corvettier]

Ja das ist doch mal eine gute Nachricht im Neuen Jahr, das hilft mir doch bei meiner Heater-Frage weiter:
https://www.corvetteforum.de/thread.php?...89948&sid=.
Ich wette nun auch bei der 79-iger ohne AC kommt man von Außen an den Heater ran. Wenn's mal wieder wärmer ist (und ich mit meinen C2 Projekten Hinterradlager, Trailerarm und Auspuff mit Sound weitergediehen bin) werd ich das mal angehen.

Cheers und Dank Rudy

[Wesch]

Hallo

Richtig, bei nicht AC kann man das Hetarcore vom Motorraum aus wechseln.
Um die Klappendichtungen zu erneuern, muss man aber vom Innenraum ran, sogar den Lüfterkasten entnieten zwecks Auseinanderbau. Kein Hexenwerk, aber eben etwas arbeitsintnesiev.

Danach aber hat man wieder genau die Temperatur, die man haben möchte und kein Zufallsgemisch .

mfG. Günther

[wuschel01]

Vor ein paar Tagen hatte ich die ersten Tropfen, jetzt sind es nach jedem Motor-aus kleinere Pfützen.
Unter dem Auto liegen ist die Ursache schnell gefunden....eines der beiden Röhrchen des Heaters scheint undicht zu sein, es ist kalkig grün angelaufen und daran entlang läuft auch Kühlwasser. Der Innenraum ist zum Glück trocken.

Kühlwasser muss ich noch nicht viel nachfüllen.

Ergo:
Der heater, der bislang richtig für heiße Wärme sorgte, auf voller Stufe war es selbst bei minus Temperaturen schon unerträglich heiß, dürfte also hin sein.

Erste Aktion wird also sein, den heater abzuklemmen und den Zulauf mit dem Ablauf einfach zu verbinden..wer braucht schon für den Rest des Jahres eine Heizung.^^

Auf Dauer aber will ich das schon funktionsfähig haben.

Meine C3 ist eine 78er 25th Edition mit Klima und L 82 Motor.

Zum Verständnis:
Mit Klima geht der Ausbau nur durch den Innenraum.
Hab dazu was gefunden:
https://www.bing.com/videos/search?q=cor...ORM=VDMCNL

Ohne Klima geht das wohl vom Motorraum her.

Da die Klima auch defekt ist, soll sie mit raus.

Auf der Mittelkonsole würde ich gerne dann lediglich den Heizungsschalter haben wollen. Funktioniert das so?
L.G

[wuschel01]

Nachtrag.
In der Werkstatt hab ich mal eben den Schock abgeholt....er meine so knapp 4-stellig würde die Reparatur kosten..

[corvettechris]

Ja, ist viel Fieselarbeit, da kann das in der Werkstatt durchaus 4-stellig sein, leider.

[corvettechris]

Selbst traust du dich nicht ran?

[wuschel01]

angesichts des stolzen Preises....auf jeden Fall....^^
werde aber erstmal umleiten und die Arbeiten auf späääter verschieben^^

[corvettechris]

Ist zwar ne blöde Schrauberei, aber selbst ich als Antischrauber hab es erfolgreich bei meiner 79er mit Klima geschafft.
Hab meinen Heater Core bei Bien bestellt.

[René K.]

Hatte ich bei meiner 2015/16 im Winter gemacht. Eine ziemliche Fummelarbeit aber mit ein bißchen Geduld machbar. Wenn man keine zwei linke Hände mit 10 Daumen dran hat und ein AIM ist das machbar.
Tatsächlich würde ich das so gesparte Geld lieber in die Instandsetzung der Klima stecken. Original ist Original... auch bei den Funktionen.

Viel Erfolg & Gruß...
René