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08.01.2012, 20:53
Hallo, Ich habe bei meiner 77er C3 die Standlichter umgebaut (ursprünglich in Blinkern, jetzt in scheinwerfern). Nun muss ich dafür sorgen, dass die Scheinwerfer schon beim Standlicht öffnen und nicht erst beim Abblendlicht. Kann mir jemand verraten, wo die Steuerung für das verantwortliche Unterdruckventil steckt (und wenns jemand genau weiss, welche Kabel geändert werden müssen)? Schon mal vielen Dank für Antworten!
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gruss,
zuendler
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Auf das Risiko hin, daß mich langjährige Profis eines Besseren belehren ;-)
Der Lichtschalter hat 2 Stufen. 1. Stufe: Standlicht, aber kein Unterdruck für die Scheinwerfer. 2. Stufe: Abblendlicht und Unterdruck für die Scheinwerfer.
Unter dem Lenkrad hast aber noch nen zusätzlichen Zugschalter nur für den Unterdruck, der klappt einfach "ohne Licht" die Scheinwerfer auf.
Ergo für Standlicht: Lichtschalter Stufe1 und Zugschalter unter dem Lenkrad.
Viele Grüße, Martin
18436572
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09.01.2012, 02:02
Ich wusste, dass der Schalter was mit dem Unterdruck zu tun hat, aber nicht was, da ich den Motor aus Reparaturtechnischen Gründen noch nicht laufen lassen konnte. Das ist ja mal praktisch. Werds morgen direkt ausprobieren. Vielen Dank für die schnellen guten Antworten!
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Zitat:Original von paden1Das ist ja mal praktisch.
"Praktisch" ist an ner C3 aus heutiger Sicht eigentlich gar nix
Wo Du hinschaust: Abstruse Lösungen für triviale Anforderungen
Viele Grüße, Martin
18436572
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Zitat:Original von xx.flash
Zitat:Original von daabm
Abstruse Lösungen für triviale Anforderungen.
Sehr schön formuliert!
Hallo Thomas. Danke für die Blumen
Hab mir Deinen Resto-thread komplett durchgelesen - erstens
Hut ab für die Leistung (2 Jahre sind lang), zweitens
Hoffentlich find ich so was bei meiner nicht. Deine ist definitiv schöner
- der Preis dafür wär mir persönlich wohl zu hoch...
Deshalb auch nur die hier: :C3spin: - sogar der TÜVer sagte was von "guter Zustand, ehrliches Auto". Naja - back to thread: Alleine ein kurzer Blick auf die Handbremskonstruktion reicht...
Viele Grüße, Martin
18436572