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Zitat:Müssen Standlicht und Blinker getrennt sein? Bzw. muß das Standlich seperat vorhanden sein?
In Deutschland, ja!
EDIT: Für die Deutschland-Zulassung mußt Du auch die Waschanlage für die Scheinwerfer nachrüsten.
Ich weiß da aber Mittel und Wege...
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Wird die Scheinwerferwaschanlage eigentlich vom Tüv geprüft?
Hatte noch nie ein Xenon-Auto beim Tüv. Aber meine Scheibenwaschanlagen mußten noch nie Wasser lassen.
Gruss Rainer
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Bei Xenon ist das Pflicht. Nehme mal an, dass das auch geprüft wird.
Aber wenn sie nicht mal angebaut sind, wird es wohl auffallen.
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Zitat:Original von rainersc6
Wird die Scheinwerferwaschanlage eigentlich vom Tüv geprüft?
Gruss Rainer
Wird wohl schwierig werden, denn die Reinigungsanlage hat keinen Schalter zum auslösen!
Lt. Bedienungsanl. spritzt sie nachdem 5 x die Scheibenwaschanlage betätigt wurde.
In der Praxis spritzt sie aber wenn sie will.
Ich habe da noch kein System erkennen können.
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Hallo Guenter,
wird warscheinlich vom Verschmutzungssensor der vorderen Scheinwerfer gesteuert. Deshalb sind die Dinger wohl auch so teuer.
Nicht ganz ernst gemeinte Grüsse
Rainer
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Zitat:Na dann wird der Einbau/die Umrüstung der Reinungsanlage bei einer US C6 wohl sehr günstig sein Man benötigt ja nur die beiden Plastik Abdeckungen.
...und die kosten ohne Lackierung ca. 20$ das Stück.
Auch nicht so ernst gemeinte Grüße
Sebastian
Gruß Sebastian
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Und schon sehe ich wieder eine Geldquelle:
eine Schweinwerferreinigungsatrappe sowie eine Verschmutzungserkennungssensoratrappe mit Haftkleber zum aufkleben und rückstandsfreien entfernen. Die Teile gibt es im Sechserpack.
Und auf die Frage nach dem Testspritzen beim TÜFFF ...wieso Schalter den gibt es nicht, das ist doch ein Ami da geht das alles automatisch...
Ach sooooo na dann iss ja gut.
Verschmitzte Grüsse,
Harald