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Super super schönes Ergebnis..aber das klingt ja nicht sehr motivierend...was sich GM dabei wohl gedacht hat ?
Ein Traum geht in Erfüllung mit der c5
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Ab Werk waren die C5 Lenkräder eigentlich nicht so fest montiert.
Das passierte erst nach dem damaligen Recall, dass die Teile so brutal angeknallt wurden.
Hilft einem heute natürlich nicht sonderlich....
Werner kann sicher einige Geschichten dazu erzählen.
Letztens am Audi das Lenkrad ausgebaut. Hatte im Vorfeld mit riesen Problemen gerechnet.
Schraube raus, Lenkrad geht so ab.... null Kraftaufwand, kein Abzieher erforderlich - bis auf das etwas spezielle Werkzeug für die Innenvielzahnschraube....das hat man normal nicht im Sortiment.... keine Ahnung warum GM das dermaßen bescheiden gelöst hat.
Grüße
Thomas
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Ja, so kannte ich es bisher auch. Die Lenkräder gingen leicht runter.
Meines Wissens wurde beim Recall nicht das Lenkrad abgenommen. Das war doch ein Relaiswechsel und Softwareupdate.
Grüße
Ralph
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In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: Gestern, 21:04 von Tom V.)
bei bestimmten Konstellationen wurde damals auch die Lockplate getauscht (bei US Fahrzeugen mit AT sogar entfernt), dazu musste das Lenkrad raus.
Siehe Bulletin No. 04006A
Grüße
Thomas
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Gruß Marco