Scheibenwischer-Problem 73er Vette

[Mr.Tracy]

Ja, das ist eine solche Pumpe, die auf dem wischermotor aufgesetzt ist.
Die Wasserpumpen Mechanik geht per Hand auch nur sehr schwer zu betätigen. Gibt es etwas, dass ich machen kann, um die Pumpe zu "schmieren"? Wo sitzen die festen Dichtungen von denen du gesprochen hast? Kann man da was machen?

Könnte mir auch gut vorstellen, dass das ganze einfach überlastet wird, weil der Motor zu hart arbeiten muss... Ich verstehe die Mechanik größtenteils, aber etwas suspekt scheint mir die Sache hier und da schon zu sein. Es gibt direkt an der Pumpenmechanik einige kleine Metal teile, die sich sehr leicht rumbewegen lassen und man weiß nie ganz ob sie nun in der richtigen Stellung sind oder nicht...

[mbille]

Ja, die 73er hat noch die aufgesetzte Pumpe.

Gruß
Mike

[DerWirre]

In der Wischwasserpumpe bewegt sich ein Kolben, der abgedichtet ist. Wie im Motor eben auch. Diese Dichtung koennte ausgehaertet sein. Durch die Hubbewegung des Kolbens wird Wischwasser durch eines der drei Ventile angesaugt und durch die beiden anderen in Richtung Spritzwasserduesen wieder rausgedrueckt. Auch diese Ventile koennen verhaertet sein.

Sehe gerade aufeinem Deiner Posts, die Magnetspule Deiner Pumpe ist vorhanden Ist der Mitnehmerstern innen in der Pumpe OK?

[Mr.Tracy]

Also die Pumpe und alles Drum und drann ist vorhanden. Der Mitnehmerstern innen ist auch vorhanden und Funktionstüchtig.
Die pumpe pumpt auch fleißig, wenn sie Strom kriegt... Nur kommt dann zu viel last auf den Elektromotor und die Sicherung brennt durch...