Winterdepri ... C3 Traum noch nicht ausgeträumt!

[knork]

@Markus ... auf den Punkt gebracht! Ich liebe die C3 Rennwagen!

[Rollo-Andi]

hatte ja eine gemachte Breitbau-Turbo besessen,Gewindefahrwerk und so weiter ,habe ich aber verkauft weil mir das Schalten auf den Sack ging-leider

bis ich meine jetztige C3 Automatic gefunden habe als Vollresto mit genügend Dampf,dafür leider mit Käseglocke,mann kann nicht alles haben.

..aber der Breitbau war schon echt geil,kann ich nur empfehlen

[Rollo-Andi]

noch der Antrieb,der Turbo war ordentlich verbaut,alles geht-bei Volllast war das Teil ein echter Alkoholiker

[C3-Mike]

Gewicht auf Vorderachse ist ""wurscht"".

Nö.

Gruß

Edgar

Edgar, ich glaube was Gerd meint ist, dass die C3 auf der Hinterachse einfach extrem leicht ist und da spielt es wohl keine Rolle ob SB oder BB. Ob der Motor nun vorne ein paar Gramm mehr oder weniger hat dürfte nicht so relevant sein, da auf der Hinterachse bei beiden ralativ wenig Traktion ist, besoders auf nasser oder verdreckter Fahrbahn.
Bin zwar noch keinen BB gefahren, aber der Unterschied auf der Hinterachse dürfte nicht so extrem sein, mit Serienteilen, oder täusche ich mich da?

@Jörg
Ich will dir ganz sicher nix vermiesen. Mir war nur der Grund nicht klar.
Das Foto von Markus hat schon was und wenn man kann, dann soll man das ruhig auch machen.
Ist allemal schön so ein Teil dann auf der Strasse zu sehen und ein Hingucker ist es dann allemal.
Von dem her, hau rein

[zuendler]

Also extrem leicht bei einer ca. 50:50 Verteilung ist wohl etwas übertrieben.

[C3-Mike]

Also extrem leicht bei einer ca. 50:50 Verteilung ist wohl etwas übertrieben.

Markus, selbst meine Käseglocke mit Mädchenmotor bricht extrem schnell auf der HA aus wenn ich ins Pedal trete und meine hat wohl etwa die Hälfte an PS was deine hat.

[Roma]

Ich find die breiten C3 Rennwagen-Umbauten geil

[Yankeededandy]

@Mike, Zuendler

Bei 50/50 Gewichtsverteilung ist es wohl eher die Haftung der Reifen, als das scheinbar fehlende Gewicht auf der Hinterachse.

Gruss, Martin

[maseratimerlin]

Martin, das Ausbrechen der Hinterachse hat ja nichts damit zu tun, daß ein SB z.B. anders einlenkt als ein BB. Das Handling der beiden differiert doch deutlich. Der Chevy Bigblock (der nackte Block) wiegt, so weit ich weiß, fast dreimal soviel wie Dein nackter Smallblock (250 zu 90 Pfund).

Gruß

Edgar

[skipper]

Also die rote C3 von Rollo Andi finde ich sehr gut gelungen, wenn einer keine Ahnung von der C3 hat, würde er sagen, dass sie original wäre. Bei uns im Ort hatte mal einer eine 79er als extremen Breitbau, mit Pommes Theke hinten. Ich wollte in der Stadt mal an ihm vorbei, da mußte ich an den Rand fahren und warten. Sie war ein richtiger Breitbau, der fast nicht fahrbar war. Nachher hatte er eine C6, mit originaler Karosserie, aber extrem tief gelegt.Also die von Rollo Andi finde ich echt gut gelungen, und mit der konnte man bestimmt noch fahren ohne Probleme.

Grüße

Andreas