Kraftstoffschlauch Tankdeckel zum Tank
#1
Ich muss den porösen Schlauch (12 cm) wechseln.
Den Deckel unter dem Verdeck hab ich schon abgeschraubt.
Gibt es noch Kniffe, die den Wechsel einfacher machen und was sollte
man bei der Gelegenheit noch überprüfen?

Damit das C1 Forum nicht verkümmert.

Danke, Jürgen
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#2
Ich kann mich an keine besonderen Tricks erinnern, daher vermute ich, die Sache hat so funktioniert wie man es sich denkt.

Wenn du dort schon bist, kannst du gleich nach dem Ablaufschlauch am Tankdeckel schauen.
1958 Black/Silver convertible
1969 Lemans Blue L46 350ci/350HP convertible

Chilled Cat gepixelte Fotografie
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#3
...und prüfen, ob der Entlüftungsschlauch noch durchlässig ist.
Corvette, THE HEARTBEAT OF AMERICA
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#4
… viel Spass. Alles was von innen zum Tankdeckel geht ist für Kinderhände.  dumdidum 

Gruss aus Berlin
Uwe


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
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#5
... mir fällt noch ein:
falls Deine Tankanzeige nicht "korrekt" anzeigt, könntest Du prüfen ob evtl. der Schwimmer mit Benzin vollgelaufen ist (war bei mir so).
Habe dann das Loch im Schwimmer geflickt und nun funktioniert die Anzeige mit der - Corvette-eigenen" Genauigkeit.

Noch ein Tipp:
falls Du Benzingeruch nach einer Links-Kurve riechen solltest, könnte eine Überprüfung der Dichtung am Tankgeber nicht schaden.
Dazuhin war bei mir eine Undichtigkeit in der Lötstelle wo die Benzinleitung in den Verrschluss zum Tankgeber mündet.

... nur für den Falll, wenn Du diese Symptome haben solltest und den Deckel eh offen hast.

Viel Erolg ....
El Corvettista
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#6
Ich kann mich an keine besonderen Tricks erinnern, daher vermute ich, die Sache hat so funktioniert wie man es sich denkt.

Wenn du dort schon bist, kannst du gleich nach dem Ablaufschlauch am Tankdeckel schauen.
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#7
Vielen Dank für die Hinweise.

Ursache ist gefunden, es war der Tankdeckel.
Habe einen neuen Schlauch montiert und den Tankdeckel getauscht.

"Marilyn" duftet nur noch leicht nach Parfüm "Oktan".

Gruß
Jürgen
Wenn wir es nicht wären - wär´s doch noch viel schlimmer  Prost!  
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