Corvetteforum Deutschland   ›   Technikforen   ›   Allgemeines Technikforum   ›   LS2 Motor Gasfest ?

LS2 Motor Gasfest ?
Defender
Junior Member
**
Beiträge: 4
Themen: 1
Registriert seit: 03/2011

Ort: Deutschland
Baureihe: Ford Mustang SVT Cobra
Baujahr,Farbe: Schwarz
Baureihe (2): 2007, Schwarz
Baujahr,Farbe (2): Chevrolet Trailblazer SS

#7
14.07.2015, 16:56
Ich danke euch für die Infos. Wenn es nur Einschränkungen bzgl. der Vollgasfestigkeit gibt bin ich beruhigt. Im Unterschied zur C6 wird der LS2 in meinem Koffer ja kaum mit hohen Drehzahlen konfrontiert. Habe mir jetzt aber trotzdem mal noch ein einfaches Unterdruck- Flashlube- Dosiersystem geordert. Hatte ich in meinem alten Daily auch drin und ein paar Additive zusätzlich können ja nicht schaden.

Gruß Steffen
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
LS2 Motor Gasfest ? - von Defender - 13.07.2015, 14:22
[Kein Betreff] - von mijosch - 13.07.2015, 14:38
[Kein Betreff] - von Defender - 14.07.2015, 15:18
[Kein Betreff] - von Power-Valve - 14.07.2015, 15:31
[Kein Betreff] - von andree - 14.07.2015, 15:54
[Kein Betreff] - von Power-Valve - 14.07.2015, 15:56
[Kein Betreff] - von Defender - 14.07.2015, 16:56
[Kein Betreff] - von colonel - 14.07.2015, 17:14
[Kein Betreff] - von Power-Valve - 14.07.2015, 17:42
[Kein Betreff] - von cherokee - 14.07.2015, 18:07
[Kein Betreff] - von Defender - 16.07.2015, 15:27

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  C4 - C8(?) Motor kurbeln ohne diesen zu starten sonstigeheinz 2 479 12.03.2024, 11:13
Letzter Beitrag: sonstigeheinz
  C3 Motor; Kolben/Pleuel trennen? 78er_pace 26 6.217 07.12.2022, 20:54
Letzter Beitrag: tronitec
  Kunststoff Abdeckung LS3 Motor passt nicht ?? C5Karl 6 5.904 08.03.2020, 19:26
Letzter Beitrag: C5Karl
  Stromanschluss US-E-Motor derCowboy 18 13.099 09.08.2019, 17:14
Letzter Beitrag: Sadibaer
  Nockenwelle für 327 300 HP Motor ( L75 ) Jose 2 6.097 14.05.2019, 08:09
Letzter Beitrag: Jose

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de