Bye bye matching numbers ...
#11
Glückwunsch Chris,

dann war Deine lange Suche doch letztlich sehr erfolgreich Yeeah!
Viel Spaß mit ihr

Peter Hallo-gruen
[Bild: 43755153xp.jpg]

ehemalige und aktuelle Corvetten 
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#12
Hallo Chris,

ich finde sie super. Das ist so der Stil, wie er mir am Besten gefällt mit dem Zusammenspiel der beiden Welten. Ich bin bei meiner C2 auch gerade dran, diverse Fahrwerkoptimierungen von Speeddirect und auch ein 12-Bolt Differential einzubauen, an einer Neulackierung bin ich auch gerade dran.

Was mich interessieren würde ist, wie Du das mit dem TÜV bei dem Fahrwerksupggrade hinsichtlich H-Kennzeichen geplant hast. Und der Motor, ist das ein 383-Stroker oder ist ein LS-Motor (der hätte 6,2l)?

Grüße,
Tobias
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#13
Sehr schick!

Die Farbkombi ist klasse und die Felgen auch Top!

:C3spin:
Ausflugtipps<--- draufklicken (auch für Corvettefahrer!) 
www.kadettc.de <-- meine Kadett C Homepage
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#14
Sieht klasse aus, viel Spaß damit Yeeah!
Zwinkern
.
[Bild: 9239264lpt.jpg]

"Besser eine gesunde Verdorbenheit, als eine verdorbene Gesundheit." Großes Grinsen
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#15
Tolles Auto für einen kleinen Mann mit Bart! Feixen

Bin ja eher für Original, aber so was findet man nach über 40 Jahren kaum und wenn, kostet es in gutem Zustand ein Vermögen.

Da ist es sicherlich eine Überlegung wert ein "optisch tolles altes" Auto mit moderner Technik zu fahren.

Gratuliere Dir und hoffe, wir treffen uns mal mit unseren C3en!

Mfg. meStefan Teufelfeuer
Mfg. meStefan Teufelfeuer

[Bild: 21674529qu.jpg][Bild: 21674560vp.jpg][Bild: 21717258am.jpg]
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#16
Schicke Farbkombi abseits des Mainstream, Chris. Die Felgen wären nicht meins, muss ja aber auch nicht.

Allzeit gute Fahrt mit dem Schmuckstück.

Gratulierenden Gruß

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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#17
Hi Chrs,

Glückwunsch zu dieser tollen C3, sehr stimmig, gefällt mir gut. Respekt

Hast Du auch Fotos von den technischen Lösungen ? Frage

Meine Frage wäre auch, welche Zulassungsform strebst Du an ? Hilfe!!

H Zulassung mit Hitech ist seit einiger Zeit branntgefährlich.
Habe aus sicherer Quelle, das in den letzten Wochen über 700 H Fahrzeugen die Betriebserlaubnis entzogen wurde. Waaas?

cu Volker Yeeah!
Alles hat seine Zeit. 
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#18
Hallo zusammen,

vielen, lieben Dank für die Glückwünsche. Ich hoffe die Warterei bis die Gute hier istv bringt mich
jetzt nicht um. Heulen

Ich möchte mich auch nochmals herzlich für die Hilfe von unserem Oliver (Dr. Seltsam) und Markus
(Zündler) bedanken. Sie haben mir in den letzten Monaten während meiner Suche oft mit gutem Rat zur Seite gestanden.

Zulassung: Ich strebe keine H-Zulassung an. Das ist mir zu stressig und da der Wagen sowieso
Vollkasko versichert wird spielt diese Zulassungsform keine so große Rolle für mich.

Mehr Photos gibt wenn Herrmann mal wieder Lust und Zeit hat! Zwinkern
Gruß Chris

Stammtisch/Corvette-Club-Karlsruhe.de - Sa., 16.09.2017 ab 17:30 Uhr
Restaurant Badnerland, Rubensstrasse 21, 76149 Karlsruhe-Neureut.
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#19
So gefällt mir sogar ne C3,grade die Felgen sind cool.
Viel Spaß mit der neuen.

Cu.Ulli
[Bild: 24178099tx.jpg]
Berühmt zu sein auf Facebook ist genauso wie reich zu sein bei Monopoly.
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#20
Hallo

Na super schöne C3.
Gepimpt würde ich die aber nicht nennen, sieht total original aus.
Nur weil ein anderer Motor drin, Schraubenfahrwerk und 5 Gang Getriebe, ist der doch nicht gepimpt.

Das sind schlichtweg Verbesserungen, die nicht sichtbar sind und sogar rückrüstbar , ohne Schäden zu hinterlassen.

Wünsche viel Spass damit.

mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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