Reifendimensionen und Auswahl
#31
Hier Reifenrechner (Abrollumfang link) plus minus 4% sind erlaubt, seht da auch!

https://www.carsfromitaly.info/reifenrechner.php
Gruss,
Alex


The only difference between men and boys, is the price of their toys!
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#32
Zitat:Original von Roma
Ich hab jetzt mal die bestellt :

https://www.reifendirekt.de/cgi-bin/rsho...p=R-254260

Bin schon gespannt wie sie auf der gelben Zicke aussehen haarsträubend oder Waaas? oder Feixen

Interessant, daß die auf der Homepage als "Sommerreifen" ausgewiesen werden... meine haben eine M&S Kennung!

Gruß...
René
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#33
Zitat:Original von amoellen
Moin,

Ich würde tendenziell auch ehr Reifen mit größerem Umfang (z.B.: 225-70 R15) wählen, damit der Radkasten ausgefüllter aussieht ist.

Allerdings haben die Reifen dann einen größeren Abrollumfang (laut https://www.reifenrechner.at/ sind das 2,1% mehr)

Bei einer Vergrößerung des Rollumfangs von >1,5% ist eine Tachoangleichung notwendig...

Wie wird diese durchgeführt? Grübeln

Gruß,
Andre

Abrollumfang "2,1% mehr"... gegenüber welchem Reifen? Wie schon gesagt, laut "Corvette Black Book" wurden 225/70 R15 ab 1978 serienmäßig verbaut... als "Ablösung" der 7.0 x 15... (und ich hab´ beide Reifen vermessen... mit dem Ergebnis nahezu identischer Dimensionen) von daher müßte die Tachoübersetzung passen!

Davon abgesehen... eine Tachoangleichung passiert normalerweise über ein anderes Zahnrad am Tachoantrieb!

Gruß...
René
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#34
Die Maxxis haben eine M&S Kennung, wie fast alle Sommer-Reifen vom USA Markt, das hat aber mit unserem M&S * nix zu tun.
BF Goddrich und Co. liefern nicht mehr an deutsche Händler, da für den EU Markt eine spezieller Nachweis von den
Inhaltsstoffen (keine Verwendung von Altölen bei der Herstellung) gefordert wird.

Die Reifen gibt es nur noch bei Händlern, die den import auf Eigenregie durchführen.

Der Maxxis MA 1 fällt auch weg, wird vom Hersteller nicht mehr gelistet. Waaas?

Zum Thema Speedindex der Reifen, meine Höchstgeschwindigkeit wurde vom Prüfer mit 180 km/h vermerkt. Zwinkern


Cu Volker Yeeah!
Alles hat seine Zeit. 
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#35
Ich habe seit vorletzter Saison die BF Goodrich aufgezogen. Als ich das Auto gekauft habe waren schon diese montiert und ich habe keine schlechten Erfahrungen gemacht. Deshalb habe ich dann auch wieder für die gleiche Marke entschieden, nur hinten etwas breiter. VA 225/60, HA 255/60 von oldtimerreifen.de
C3_Cab_whi_60.png 
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#36
Shocked 
Zitat:Original von René K.
Ich hab´ die Originalreifen mal nachgemessen... und 225/70 R 15 haben nahezu das identische Format. Außerdem wurde diese Größe ab 1978 als Standardbereifung angeboten (ist u. a. im Corvette Black Book auch so dokumentiert). Somit wäre das auch meine Empfehlung (für Deine super-schöne originale Warbonnet Yellow LT-1). 235/60 R 15 empfinde ich persönlich im Abrollumfang als zu klein (ist aber Geschmacksache) und 215er als zu schmal (die 225er lassen sich auf der 8" breiten Felge schon kaum montieren)
.
Ich fahre Maxis MA-1 und kann nichts negatives über die Reifen sagen!

Gruß...
René

Moin,

ich denke, ich werde auch die Maxxis MA1 in der Dimension 225/70 R15 nehmen. Sehen schön old school aus. Yeeah!

Und der Preis ist auch akzeptabel.

Gruss,
Andre


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
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#37
Sieht doch prima aus... (nur hinten steht die Corvette ein bißchen hoch!?!)

Gruß...
René
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#38
Juhuu sie sind da. Bilder hab ich leider noch keine, da ich sie direkt an meinen Schrauber habe liefern lassen. Nächste Woche kommen sie drauf und dann gibts auch Bilder Yeeah!
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
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#39
Sehen bestimmt super aus, Gute Wahl!
Gruss,
Alex


The only difference between men and boys, is the price of their toys!
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#40
Sie sind drauf Yeeah!

Bin mir aber noch nicht sicher ob weiße Schrift nicht doch besser aussieht Grübeln

[Bild: 18507565ge.jpg]

[Bild: 18507566xi.jpg]

[Bild: 18507568lk.jpg]
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
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