LS1 Motor / Kosten
#1
Moin Moin aus Hamburg,

wisst ihr, was ein gebrauchter LS1 Motor (wer jemanden kennt, der jemanden kennt, der einen verkaufen will, bitte bei mir melden!) ca. kostet ? haarsträubend

Der Ausbau sowie Einbau...wieviele Stunden braucht man dafür ca. (als Fachwerkstatt)?

Vielen Dank für eure zeitnahen Antworten/Infos...

dumdidum
Liebe Grüsse
Christian
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#2
Wer soll dir das - außer jemand der einen zu verkaufen hat - beantworten können?
Da gibt es zu viele Faktoren, die für den Preis und die Einbaukosten entscheidend sind.
Ruf mal den Werner an, der kann dir am ehesten eine Auskunft geben.

Gruß Thomss
"Oa Paradies is imma dann, wenn oana da is, dea wo aufpasst, dass koa Depp nei kimmd."
- Brandner Kaspar
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#3
Heinz (coolchevy) hatte doch mal einige LS1en im Angebot.

Vielleicht gibt es da noch einen zu haben.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#4
Warum nicht gleich nen LS3 suchen? Die Montagezeiten dürften dieselben sein und so viel teurer ist der LS3 auch nicht...

Grüssle

Frank
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#5
Zitat:Original von tanith
Warum nicht gleich nen LS3 suchen? Die Montagezeiten dürften dieselben sein und so viel teurer ist der LS3 auch nicht...

Grüssle

Frank

Also das ein LS3 annähernd das Gleiche wie ein LS1 kosten soll glaube ich nicht. Auch dürfte ausser
der mechanischen Einpassung mit der Softwareanpassung und Einbindung der periphären Geräte doch
schon ein wenig Mehraufwand vorliegen.

Mir wurde persönlich mal für den Aus-u Einbau eine Hausnummer v. 20 Std. teilw. m. 2 Mann genannt.
Wenn man dann für den LS1 noch rd. 2.500,00 € veranschlagt, dürfte man ca. bei 5.000,00 € landen Frage
Gegenzurechnen wäre noch u.U. das Aldteil.


Hallo-gruenRonald
[Bild: 12130184at.gif]
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#6
Wenn ich den Till Kühner richtig verstanden habe ist der Kurbelwellensensor zu ändern und die Elektronik anzupassen,Rest ist optional,alles andere passt. Schwierig wirds wohl,nen gebrauchten zu finden,aber beim LS1 wirds ähnlich sein...
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#7
@Frank,
dann hast du nicht mitbekommen das die
Optionen sehr sinvoll sind.

LG.Martin
TSP 429cui. Engine, WCCH Brodix Stage 2 LS7 Heads, Katech 220/244 Cam, Fast 102mm Intake, SuperMaxx Header System, Z06 Titan Exhaust, C5 Z06 Transmission & Cooler, 3.90 Cooled Rear End, Meziere Water Pump, Dewitts Radiator & Fan, K&W V3 / by CCRP CoolChevy  Teufelfeuer
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#8
Oh doch,Martin...habbich ...und zwar sehr genau! Teufel
Vor dem Einbau wärn da bei mir noch andere Köpfe drauf,Nocke drin und der komplette Ansaug anders...aber als Basis ist der Serien LS3 mit 430 Pferden erst mal alles andere als untermotorisiert...
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#9
Zitat:Original von pandas11
Moin Moin aus Hamburg,

wisst ihr, was ein gebrauchter LS1 Motor (wer jemanden kennt, der jemanden kennt, der einen verkaufen will, bitte bei mir melden!) ca. kostet ? haarsträubend

Der Ausbau sowie Einbau...wieviele Stunden braucht man dafür ca. (als Fachwerkstatt)?

Vielen Dank für eure zeitnahen Antworten/Infos...

dumdidum
Liebe Grüsse
Christian

Christian,

schaue mal bei ebay rein, denn da war immer ein LS1 im Angebot.
Der sollte so um die 2.300 kosten, wenn ich mich nicht irre.

Gruß
Friedel
[Bild: CCHHBanner2.jpg]
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#10
Gebrauchtmotorenkauf birgt immer Risiken, wenn man den Verkäufer nicht als absolut vertrauens-
würdig kennt. Ich würde einen neuen Motor nehmen, da hast Du mehr Freude dran, und auch Garantie,
der Mehrpreis lohnt auf alle Fälle,

Gruss RainerR
RaRo
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