Klimakompressor C3 1976
#1
Hallo Gemeinde,

da ja nun der Winter vor der Tür steht, geht es daran, die Blessuren des Sommers zu beseitigen. U.a. hat sich bei meiner C3 der Kompressor der Kimaanlage verabschiedet. Und es ist nicht nur die Kupplung, der Kompressor ist komplett abgeraucht.
Natürlich könnte ich bei mir zum Malburg um die Ecke gehen, aber da auch der - wie übrigens bereits andere - keine Lust auf einen Einbau mit anschliessender Gewährleistung hat, will ich mir das Teil im Januar aus den USA mitbringen und dann hier in einer Werkstatt einbauen lassen.

Frage nun: um was für einen Kompressor handelt es sich hier? Es gibt ja wohl mehrere Ausführungen. Leider ist keine Beschriftung auf dem Teil, außer, daß es sich um ein "Rebuild GM-part" handelt.
Kann mir jemand weiterhelfen?

Gruß
Hans-Georg


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#2
und noch eins:


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#3
Ist das der Klimakompressor, den Limora mit der Artikelnummer 490510 für die alten Jaguarmodelle anbietet (halbe Leistungsaufnahme & doppelte Kühlleistung durch Umbau auf Axialkolbenpumpe) ???

Preis: 580.-

GG
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#4
Oder einer passend zum Bj, nur eben schwarz?

Klick zu Corvette Central

Hallo-gruen
Grüßle
Jens

The difference between men and boys are the price of the toys... Engel
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#5
Gar nicht mal so sehr teuer,..... !!!
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#6
Das ist ein "überholter" GM Kompressor, nur gibt es da wohl 3 unterschiedliche Versionen. Deshalb die Frage. Der A6 Kompressor kommt der Sache jedoch wohl am nächsten.

Merci erst mal.

Gruß
Hans-Georg
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#7
Es gibt hier doch in Deutschland auch Spezialisten, die die Dinger überholen können - wenn das preislich nicht allzu weit weg ist von dem "Neuteil" aus Amiland (den Versand spart man ja), dann würde ich das in jedem Fall einem amerikanischen "Qualitätsteil" (egal ob neu oder überholt) vorziehen. Und dann würde ich das von dem Spezi auch gleich einbauen und befüllen lassen. Wenn dann noch was anderes nicht funzt, kann das gleich behoben werden.

Gruß,
Thomas
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#8
Hm, nur zum Nachschauen verlangen solche Klimaüberholer um die 180€ plus Mwst. Plus Teile usw.

Da würde ich, Ami-Ersatzteil-Qualität hin oder her, ein Neuteil vorziehen ( mein Kompressor ist auch gerade undicht... Motzen )

Und nicht vergessen, wenn das System mehr als nen Stündchen offen ( also unbefüllt, drucklos und mit der normalen Umgebungsluft "gefüllt" ist ) muss auch gleich der Lufttrockner getauscht werden, der ist dann lt. Klima-Spezi hinüber dumdidum

Gilt bei meiner Klima jedenfalls, die mit R134a befüllt ist.
Grüßle
Jens

The difference between men and boys are the price of the toys... Engel
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#9
Danke für den Input, aber überholt werde ich keinen mehr einbauen. Der letzte hat denn gerade mal 6 Jahre gehalten.

HGW
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