Ruß am Heck
#21
... und roten
Gruß
StefanGroßes Grinsen

[Bild: m0i3-1-5e1c.png]
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#22
Zitat:Original von Ralf. P.
Unsere Autos haben am Heck eine relatic große, senkrecht stehende Fläche. Erst ein größeres Stück hinter dem Auto treffen sich die 4 Strömungen von oben, unten, rechts und links. Dazwischen existiert ein Bereich mit Unterdruck und einer Wirbelschleppe. Hier strömt die Luft teilweise in Fahrtrichtung, und zwar bei höheren Geschwindigkeiten so heftig, dass sogar Insekten an der Heckwand aufschlagen und daran kleben bleiben. Natürlich auch jede Menge Dreck. Der serienmäßig relativ fett eigestellte Motor liefert dann den Ruß dazu, was besonders gut bei weißen gelben und silbernen Vetten zu sehen ist.



Gruß

Prima erklärt! Yeeah!

Danke Ralf! OK!
Schöne Grüße,

Hansjörg


Banned
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#23
Ja Stefan, rote auch.



Gruß
Ralf

[Bild: osc_logo_klein.gif] [Bild: 10213880zd.jpg]
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#24
Hi,
Bei der Verbrennung wird Russ ausgeschieden. Wenn man die Posts liest ist es bei dem einen mehr bei dem anderen weniger an Ausstoss. Meine Frage? Wer tankt was? 92,95,98,102er?Welches Öl wird benutzt Oder hat es damit gar nichts zutun?
Frage Frage Frage
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#25
Der Ruß hat nichts mit der Oktanzahl oder der Ölsorte zu tun. Wie ich schon weiter oben schrieb, ist die Ursache eine relativ fette Einstellung des Kraftstoff- Luftgemisches (Lambda weit unter 0,9).
Wie auch schon geschrieben, kann das ein guter Tuner korrigieren. Man gewinnt dabei Leistung und der Kraftstoffverbrauch verringert sich sogar etwas.



Gruß
Ralf

[Bild: osc_logo_klein.gif] [Bild: 10213880zd.jpg]
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#26
Die TGM war schon nach kurzer Fahrt hinten völlig schwarz und verrußt. Nach der Einstellung bei Till war das Problem behoben.
Meine Einstellung war viel zu fett. Verbrauch 2l/km... haarsträubend haarsträubend haarsträubend

Gruß Bernd
WMS Zerspanungstechnik
Der innovative Spezialist für Großteilefertigung/Lohnfertigung im Bereich CNC-Drehen, Fräsen und Rundschleifen bei München
Weitere Infos: www.wms-zerspanungstechnik.de
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#27
Also mein weißer Ford Mondeo ist zur Zeit von vorne bis hinten mit schwarzem Dreck versehen. Dachte auch: Sieht aus wie Ruß, aber wie soll das gehen.

Mittlerweile denke ich, dass da auch viel Reifenabbrieb von der Strasse hochkommt. Bei uns regnet es seit 4-5 Wochen nicht mehr, die Strassen sind lange nicht mehr sauber gespült worden... Aber durch den vielen Nebel und Reif auf den Auto´s sind diese häufig nass, besonders morgens auf dem Weg zur Arbeit. Da pappt dann der aufgewühlte, schwarze Dreck von der Strasse besser am Auto...

Grüße
Adrian
1989 Firebird 2.8 V6 - 5 speed - Glas-Top
1991 Corvette 5.7 V8 - 6 speed - Glas-Top

"some things in Life are memorable. Others are unforgettable." Corvette 1991 Commercial
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#28
dieses problem habe ich auch seitdem ich meine Sportabgasanlage 3" drunter habe und die klappen auf sind
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#29
Zitat:Die Motoren laufen mit relativ fetter Gemischeinstellung. Wenn du das Auto zu einem Profi, z.B. Till bringst, ist da etwas machbar. Nebenbei werden dann noch ein par Pferde frei und der Motor hängt williger am Gas.

Stimmt! Dafür
 
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#30
Hallo,

das habe ich bei meiner auch. Sieht man natürlich besonders, wenn das Heck vor jeder Ausfahrt super sauber ist.
Und ich putze den Dreck nach jeder Ausfahrt weg.
Damit es nicht mehr so auffällt, also weniger putzen Feixen
Gruß

Peter


[Bild: 4722250.jpg]
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