Kunststoffleitung zum Öldruckmesser

[xx.flash]

Hi Folks,

ich habe in der Kunstoffleitung von der Ansaugspinne zum Öldruckmesser einige Luftblasen drin. Da ich die originale, schwarze Leitung im Rahmen der Resto durch eine Durchsichtige ersetzt habe, fällt mir das auf.

Wie ist das bei Euch? Ist das OK so?

Der Öldruckmesser macht schon den Eindruck als ob er funktionieren würde:
Kalter Motor 37psi / warmer Motor zwischen 33 und 35 psi...

Jetzt habe ich aber von einem anderen C3 Vetteraner gehört, dass dessen Öldruckmesser deutlich größere Ausschläge aufzeigt und deutlich agiler reagiert. Jetzt bin ich doch etwas verunsichert...

Danke für Kommentare und Antworten!

Grüße, Thomas

[fliegerdidi]

Das wurde schon öfters hier besprochen und macht nix aus.

Luft läss sich ja nicht komprimieren. ( edit , ist falsch und hab ich unten korrigiert )

Gruß Didi

[zuendler]

Original von fliegerdidi
Luft läss sich ja nicht komprimieren.

Gruß Didi

oh....uh....öhm...warum ist die dann in den reifen drin?

aber am öldruckmesser macht es wohl nichts aus, da der druck ja 1:1 weitergegeben wird.
es gibt dadurch höchstens verzögerungen bei schnellem druckwechsel.

[CCRP]

ach Didi hat was verwechselt.............Flüssigkeiten lassen sich nicht komprimieren, Gase schon.

Macht aber nichts aus wenn da Blasen drinnen sind

[fliegerdidi]

Sorry Freunde, hab Mist geschrieben :kreuz:

deshalb nehmen wir ja im Maschinenbau auch Hydraulikflüssigkeit, wenn wir genau positionieren wollen.

Sorry noch mal.( das war der sogenannte Schnellschuß )

Gruß Didi