21.08.2014, 19:45
Zitat:Original von cooper
Weil deine Vette-Batterie damit nicht wirklich voll wird. Und wenn du Pech hast, darfst du dich außerdem über einen netten Säureregen freuen, wenn dir deine (fast) leere Vette-Batterie nach 10 Minuten um die Ohren fliegt, weil sie von den 60 Ampere Ladestrom, die über das missbrauchte Starthilfekabel fließen, totgekocht wurde.
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Man kann zwei Autobatterien kurzzeitig parallel schalten, etwa als Starthilfe, aber bitte nicht länger und wenn nicht ohne Sicherung, sonst kann die leere Batterie aufgrund der abrupten Gasentwicklung schnell dicke Backen bekommen.
Damit liegst du aber ganz schön daneben. Zum einen dürfte dann niemand nach erfolgter Starthilfe den Motor laufen lassen, weil nämlich dann schon der Generator ordentlich Strom in die Batterie pumpt. Zum anderen sinkt die Stromaufnahme der Batterie deutlich wenn diese einigermaßen Ladung aufgenommen hat. Außerdem fängt eine leere Batterie nicht an zu gasen. So was erfolgt erst wenn eine fast volle Batterie noch zu stark weiter geladen wird, wenn die Ladeschlussspannung zu hoch ist bzw. keine Strombegrenzung erfolgt.
2 Batterien lassen sich problemlos parallel schalten. Man muss nur den Querschnitt der Kabel entsprechend wählen damit diese den Strom auch aushalten. Allerdings kann man so nie eine Batterie voll laden da die Klemmspannung einer vollen Batterie ca. 13V und die Ladeschlussspannung über 14 V ist.