11.09.2009, 08:41
Hallo
Ich möchte darauf hinweisen, dass die Liste alleine von Ronald erstellt wurde und ich finde, dass er sich an sehr viele Details, die wir an einer C3 zusammen mal gecheckt hatten ( leider ohne Bühne , so dass der Unterboden sehr schwer zugänglich war
) erinnert hat. 
Ich bin sicher, dass wenn wir mal zusammen nen Unterboden mit aufgebocktem Wagen begutachten könnten, er die Liste erweitern könnte.
Man könnte jetzt auch auflisten, zu checken, dass die richtigen Bauteile, wie Kotflügel, Bumper usw berbaut sind. Man sieht hin und wieder Vetten, die falsche Baujahrkotflügel usw verbaut haben, was dann öfters auch auf einen Unfall hindeutet. Desweiteren kann man die Bodystrips checken, die auch auf Unfälle hinweise geben. Wie weit will man gehen ? Hängt davon ab, was der Käufer sucht bzw haben will. Ein fahrbares schönes, aber günstiges Auto, dann reicht die Liste.
Ein 100 % NM Auto in Zustand 2 oder besser, dann bestimmt nicht.
MfG. Günther
Ich möchte darauf hinweisen, dass die Liste alleine von Ronald erstellt wurde und ich finde, dass er sich an sehr viele Details, die wir an einer C3 zusammen mal gecheckt hatten ( leider ohne Bühne , so dass der Unterboden sehr schwer zugänglich war
) erinnert hat. Ich bin sicher, dass wenn wir mal zusammen nen Unterboden mit aufgebocktem Wagen begutachten könnten, er die Liste erweitern könnte.
Man könnte jetzt auch auflisten, zu checken, dass die richtigen Bauteile, wie Kotflügel, Bumper usw berbaut sind. Man sieht hin und wieder Vetten, die falsche Baujahrkotflügel usw verbaut haben, was dann öfters auch auf einen Unfall hindeutet. Desweiteren kann man die Bodystrips checken, die auch auf Unfälle hinweise geben. Wie weit will man gehen ? Hängt davon ab, was der Käufer sucht bzw haben will. Ein fahrbares schönes, aber günstiges Auto, dann reicht die Liste.
Ein 100 % NM Auto in Zustand 2 oder besser, dann bestimmt nicht.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .