Mehr Infos (Hilfe für C3 Neuling)

[Don Camillo]

Hallo Dieter,

bin (wie Du vielleicht gelesen hast) noch recht neu hier, aber zu ein paar Sachen kann ich auch schon Antworten.
Bei uns in Deutschland kostet eine über 30 Jahre alte Vette mit H Zulassung zwischen 500 und 600 Euro. Darin ist dann die Steuer (die so um die 170 Euro ausmacht) der Rest ist für die Vollkasko Versicherung (mit 150 Euro Eigenbeteiligung, bei Schaden). Bei den Chrombumpern schon echt Wichtig, finde ich.
Die Leistung des Motors spielt dabei keine Rolle mehr. Wenn der Wagen vor 1.7.1969 gebaut wurde muss man auch keine lästige Abgasuntersuchung mehr machen.
Unterm Stich kostet meine Vette (390PS) mit Vollkasko genauso viel wie unser SMART (der meiner Frau) (41PS) mit Vollkasko. Schon komisch irgendwie. OK die Vette Schluckt 5 mal soviel Sprit.
Ich habe in einem schlauen Buch erst vor kurzem gelesen, dass man sich die Vette aussuchen soll, die für einen selbst die letzte richtig gute Vette war. Wenn das für Dich eine 74er war ist das fein.
Die Preise sind irgendwie relativ. Ich habe eine Reihe 69er gesehen und da war echt viel Schrott dabei. Die wollten auch einen Haufen Geld dafür.
Ob der Preis gerechtfertigt war kannst wahrscheinlich nur Du entscheiden (Du hast die ja wahrscheinlich ein paar Fahrzeuge angeschaut). Und wie ich auch gelernt habe, ist der Zustand das wichtigste.
Ich habe auch ab und zu das Gefühl evtl. zu viel Gezahlt zu haben, das legt sich aber schnell wieder, wenn ich mir die anderen Vetteleichen wieder ins Gedächtnis rufe.
Ich habe für meine um die 15.000 Euro gezahlt. Mit Zoll TÜV neuen Scheinwerfern und evtl. Bremsen komme ich so auf knapp 20.000 Euro. Ist für einen 1969er BB echt ok, allerdings stimmt die Motornummer nicht (der Rest schon (TRIM) und der Lack ist halt schon 24 Jahre alt und hat einen leichten Farbverlauf drin.
Aber mein Baby ist auch rostfrei. Ist schon echt wichtig. Stell Dir vor Du gibst 20.000 Euro aus und im Frühjahr gehst Du in die Garage und am Boden liegt nur noch ein Haufen voller Roststaub, den Du aufkehren kannst.
Wenn Du ein matching number Auto hast, solltest Du unbedingt auf die original Innenfarbe gehen.
Wenn Du das Black Book nicht hast, schreib doch hier mal deine TRIM Nummer rein, dann sag ich Dir die Farbe.

Viele Grüße aus München,
Don