Öldruck

[mikkel]

Hallo Vette-Fans,
bin erst seit kurzem Inhaber einer 69er Corvette Convertible 350/350. Bei starker Beschleunigung und einer Motorendrehzahl von ca.4000 U/Min. stelle ich fest, daß der Öldruck laut Öldruckmesser stark sinkt. Kann mir jemand sagen woran das liegen kann.
Gruß Mikkel
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m.sti.

[mark69]

Hast Du mal nach dem Ölstand geschaut? Das Problem habe ich an meiner 69er auch wenn der Ölstand zu niedrig ist. Falls der Peilstab die richtige Menge anzeigt, prüfe beim nächsten Ölwechsel ob die Marke stimmt. Wenn (Standard-Ölwanne vorausgesetzt) 5 Liter Öl im Motor sind, dann sollte der Ölstand auf Max stehen. Bei mir steht er dann einen guten Zentimeter über der Maximalmarkierung...

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1969 L46 350ci/350HP convertible
1999 coupe

[mark69]

Ich habe die Frage mal im NCRS technical discussion forum gestellt. Wenn sich was ergibt, dann melde ich mich noch mal.
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1969 L46 350ci/350HP convertible
1999 coupe

[mark69]

Was ich schon heimlich vermutet habe wurde vom NCRS technical discussion forum bestätigt. Wenn der small block bei höheren Drehzahlen läuft, dann ist die Ölpumpe in der Lage das Öl schneller in den Motor zu pumpen als es wieder in die Ölwanne zurücklaufen kann. Das gilt besonders dann, wenn der Ölstand niedrig ist. Als einzige Abhilfe bleibt hier sofort vom Gas gehen und daheim gleich Öl nachfüllen.
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1969 L46 350ci/350HP convertible
1999 coupe

[Klaus]

Hallo Mark,

was oder wo ist denn das NCSRx - Forum?

Gruß, Klaus

[mark69]

Hallo Klaus,

dieses Forum läuft beim NCRS (National Corvette Restorers Society) und ist zu finden unter https://www.ncrs.org/forum/tech.cgi?index. Der NCRS ist ein Verein in den USA, der sich mit der Restauration von Corvettes beschäftigt. Der Mitgliedsbeitrag liegt bei etwa $50 im Jahr. Der NCRS bietet Bewertungen (Judgings) an, bei denen der originale Erhaltungszustand einer Corvette mit Punkten bewertet wird. Ab einer bestimmten Punktezahl gibt's einen Preis. Der NCRS veranstaltet innerhalb der USA viele Treffen, auf denen diese Bewertungen durchgeführt werden. Nach meiner Erfahrung ist das NCRS technical discussion forum das Forum, welches am schnellsten auf technische Fragen (auch zu wirklich exotischen Sachen) zu Corvettes vor Bj.82 eine Antwort parat hat.
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1969 L46 350ci/350HP convertible
1999 coupe

[Klaus]

Danke Mark,
war mir unbekannt. Kann man auch ohne Beitrag lesen und schreiben im Forum?
Gruß, Klaus

[mark69]

Hallo Klaus,

in dieses Forum können auch Nicht-NCRS-Mitglieder posten (lesen sowieso). Das Forum ist nur auf technische Fragen zu Corvettes beschränkt.
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1969 L46 350ci/350HP convertible
1999 coupe

[mikkel]

Hallo Mark,
vielen Dank für den Tipp, werde bei der nächsten Gelegenheit einen Ölwechsel durchführen und Dir vom Ergebnis berichten
Gruß Mikkel
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m.sti.

[zwede]

Grusse aus Texas!

Ich habe das selbe problem gehabt mit mainen big-block. Der fehler war das die olwanne ausgeweschelt wurde mit eine non-original olwanne. Diese aftermarket olwanne (von Milodon) hatte nicht die notigen inneren wande und so-genannten "trap door". Das problem war noch mehr extrem bei scharfen bremsen.

Eine original olwanne hat das problem eliminiert.

Markus

PS, entschuldige main Deutsch. Viele jahre in USA... :)