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Was ist das für eine C3?
#11
Boah, jetzt kloppen sich die C3ler schon untereinander. Gebt's doch lieber den C5ern... (na gut, JR ausgeschlossen) King

Jocky, ist das Auto in Deinem Avatar Deines? Kannst Du mal in den KFZ-Brief schauen, ob da zufällig mein Name drinsteht? Müßte von 1986 bis 1988 gewesen sein.
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#12
Hallo Frank,
Du meinst sicher das schwarze BB Cabrio.Nein, leider nicht..Heulen
Habe dieses Foto von einer US Homepage.
In meiner Gallerie habe ich ein paar Fotos von meiner.War immer auf der Suche nach einem Big Block Coupe oder Cabrio.Sollte eines von `68-`72 sein.
Klar gab es welche, aber mein geldbeutel gab damals leider nicht mehr her.
Hatte damals(vor 2 Jahren) sogar mehrere Anzeigen im Internet laufen, das ich ein solches Teil im original Zustand suche.Mir war auch klar, das ich für mein Geld (ca.
30.000 DM) warscheinlich ,,nur" ein restaurations Objekt bekommen würde.
Da ich aber schon mehrere US Cars vollrestauriert hatte war mir das eigendlich egal.(Seit `87 fahre ich solche)
Auf die Anzeige im Netz meldete sich jamand aus Bayer mit einem `68er BB Coupe.
Ich mir Hänger geschnappt und runter nach Bayer.(ca.600Km)
Doch ich viel fast vom Glaube ab als ich da ankahm.Der angebliche 427er entpuppte sich als 396er aus einem 66er Truck.Luftfilter passte troz der BB Haube nicht mehr.
Wäre ja noch gegangen,wenn da nicht irgendein Vollidiot die kompletten hinteren Radläufe rausgeschnitten und durch selbstgespachtelte Verbreiterungen Zum K....n ersetzt hätte.
Ich hätte heulen können vom Zustand des Fahrzeuges.Der Typ ging auch sofort 5000 DM
von seiner Vorstellung runter, als er merkte, was er da für`n teil hatte.
Einen Tag später stand dann meine im Netz.War zwar kein BB, dafür aber `nen Cabrio mit tonnenweise Ersatzteile dabei.Nach verkauf der Teile die ich nicht brauchte zur Restauration meiner Corvette lag der Preis bei ca.25.000 DM.
Ja, jetzt 2 Jahre weiter bin ich mittig in der Restauration und möchte mein Teil ähnlich wie das schwarze BB Cabrio machen.
Ist zwar nicht die originale Farbe (ori. ist Riverside Gold) aber das stört mich nicht.Dafür soll die Technik optimiert und modifiziert werden.Ist mir halt wichtiger.
Manchmal sehe ich Fahrzeuge die absolut original sind, aber von unten und Technikmäßig in miserablen zustand sind.
Schönen Sonntag noch und
Vette Grüße, Joerg
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#13
Hier noch ein paar Bilder,
Die erste ist das Teil aus München.
Die zweite ist meine im momentanen Zustand.


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#14
Ach ja, das zweite Bild:


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#15
Hi Folks,
Ich bin es nochmal.
Verdammte Hacke, habe soeben meine ganzen Schreibfehler in dem ersten Text
entdeckt.
SORRY,aber hatte gestern Besuch von meinem alten Kumpel Jack Daniels. Trinken
Mfg Joerg
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#16
War Dein Kumpel mit Subourbon da ?

Deswegen (soviel Schrott im Angebot) dachte ich mir auch, als ich
meine bei Hiob sah : "Now or never, ´cause ya never know !"

Good Lack bei der Resto !
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

                 °°  °°  

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#17
Hallo Leute

Ist ein Eckler Umbau wie Didi gesagt hat

Mfg Jörg King
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#18
Hi

Was tut man denn da rein, wenn die Heckklappe nicht aufgeht ?
2 Betten ?

MfG. Gunther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#19
Zitat:Was tut man denn da rein, wenn die Heckklappe nicht aufgeht ?

Dicke Mucke King

DiDi Narr
Man kann über fast alles lachen, Nur nicht mit jedem.
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#20
Zitat:Original von Wesch
Was tut man denn da rein, wenn die Heckklappe nicht aufgeht ?

Frag ich mich auch. Die spinnen die Amis...... Feixen

Zunächst mal "Danke" für eure Antworten.
Mit euren Stichwörtern startete ich eine "Websuche" und hab noch etliche Fotos dazu gefunden:

[Bild: vetteroof.jpg]

War damals ein angeblich populärer Umbau und wird als Vettewagon bezeichnet.

[Bild: 73_vette.jpg]
[Bild: 2144.jpg]
[Bild: ark266.jpg]
[Bild: jun09_16.jpg]

Naja, die 73er mit Flammendesign gefällt mir da noch am besten.
Gruß Gery

The difference between men and boys is the price of their toys
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