Fehler TRACTION CONTROL durch Stahlflex-Kit ??

[KHH]

Ich habe bei mir 245/40/18 vorne und 305/30/19 hinten,die haben bis auf ca.1,5% den gleichen Abrollumfang,sind allerdings Toyo Semislicks und ich weiss nicht wie es sich bei "normalen" Sraßenreifen verhält, bei normaler Fahrweise funzt das einwandfrei,habe jedoch das Gefühl das das ASR auf der Rennstrecke etwas früher eingreift,schalte das aber normalerweise auf der Strecke sowieso aus.

Gruß Karl-Heinz

[Judge Z]

Original von Judge Z
Also nochmal :
Das Auto wurde direkt nach Auslieferung ( 10 km ) umgerüstet auf
19" WORKS ( VS-KF ) mit DUNLOP SPORTMAXX vo. 245/35 ZR19 hi. 305/30 ZR19
und vom TÜV abgenommen.
Es hat IMMER einwandfrei funktioniert, bis zum letzten Reifenwechsel
und eben dem Einbau des Stahlflex-Kits.
Ab da tritt das beschriebene Problem auf und es ist kein Fehler im Speicher
ausgewiesen.

Die Reifendimensionen und der Sachverhalt, nochmal zur Erinnerung..
Es hat VOR dem Reifenwechsel 20.000 km ( oder 1 1/2 Jahre ) stets ohne
Fehler funktioniert.
Wer will jetzt erzählen, es läge an der Rad / Reifenkombi bzw. - grössen,
wenn vorher alles genau gleich war und funktioniert hat

[KHH]

Könnte es sein das der Reifen sich auf der Felge verdreht,und dadurch die Elektronic auf den Plan ruft,das ist bei mir jetzt nach der Montage der neuen Reifen nämlich passiert,habe es aber nur gemerkt weil die Reifen plötzlich Unwucht hatten,haben sie dann nochmal gewuchtet und eine Markierung angebracht,und nach 200 Km war der Reifen wieder ca 1/4 umdrehung verdreht,werden jetzt nochmal abgedrückt und mit einer speziellen Montageflüssigkeit wieder montiert.

Gruß Karl-Heinz

[Mankra]

Original von Judge Z
Wer will jetzt erzählen, es läge an der Rad / Reifenkombi bzw. - grössen,
wenn vorher alles genau gleich war und funktioniert hat

Ich, ich, ich......Darf ich??

Original von Mankra
Mit diesen Dimensionen beträgt der Unterschied nur 1,7%.
Somit denk ich auch, daß es an den Reifen liegen wird. Schätze, daß die neuen Reifen etwas anders geschnitten sind (Reifen unterliegen Fertigungstoleranzen) und es sich vorher geradeso ausging und nun die Größendifferenz zu klein ist.

Hast die orig. Räder noch? Kennst jemanden, mit orig. Rädern, der diese für ne Probefahrt zur verfügung stellen kann um dies zu verifizieren.

Du kannst noch ein halbens Jahr herumdoktorn, oder wie von mir im Herbst vorgeschlagen, irgendwo einen Radsatz mit orig. Reifendimensionen ausleihen und entweder dies bestätigt bekommen oder die Sicherheit, daß es daran nicht liegt.
Kostet nix und Du hast einen Punkt mehr abgehakt.

[INJA]

Original von Mankra

Original von Judge Z
Wer will jetzt erzählen, es läge an der Rad / Reifenkombi bzw. - grössen,
wenn vorher alles genau gleich war und funktioniert hat

Ich, ich, ich......Darf ich??

Original von Mankra
Mit diesen Dimensionen beträgt der Unterschied nur 1,7%.
Somit denk ich auch, daß es an den Reifen liegen wird. Schätze, daß die neuen Reifen etwas anders geschnitten sind (Reifen unterliegen Fertigungstoleranzen) und es sich vorher geradeso ausging und nun die Größendifferenz zu klein ist.

Hast die orig. Räder noch? Kennst jemanden, mit orig. Rädern, der diese für ne Probefahrt zur verfügung stellen kann um dies zu verifizieren.

Du kannst noch ein halbens Jahr herumdoktorn, oder wie von mir im Herbst vorgeschlagen, irgendwo einen Radsatz mit orig. Reifendimensionen ausleihen und entweder dies bestätigt bekommen oder die Sicherheit, daß es daran nicht liegt.
Kostet nix und Du hast einen Punkt mehr abgehakt.

@ Manfred

Vergiss es, bringt NIX. Lass ihn weiter basteln.

Gruß Ingo

[Mankra]

Ok....