Mal wieder Verbrauch

[man-in-white]

Verwöhntes Weichei
Frank

[Big Block Schommi]

Bei der 78er C3 gibt es zwei: vor. zurück. Ende. :-)

Die Neigung der Lehne kann man aber auch noch mittels zweier Drehteller verstellen, so ist das zumindest bei meiner.

BBS

[Daniel-NRW]

Das habe ich nicht gehört!

Denn - der Phaeton ist das einzige Auto mit 3fach Türdichtung :-)

Leiser als ein Maibach.

[Daniel-NRW]

Drehteller? Was für Drehteller?

[man-in-white]

Er meint die 2 Schrauben mit den großen runden Kpfen, die sich unter der Rückenlehne befinden. Durch rein- oder rausdrehen dieser Schrauben lässt sich die Neigung verstellen.

Auch 3 Türdichtungen machen den XL- Passat nicht schöner
Frank

[cocosisland]

Hi BBS,

wer die Sitzneigung verstellen möchte, kann dieses sicherlich zur Probe mit den Schrauben machen, aber auf lange Sicht sind hier immer Abstimmscheiben zu verwenden.

Bei Paragon # 4966K
https://www.corvette-paragon.com/p-35831...-wbag.aspx

Diese werden unter die Anschläge und unter die Laschenbefestigung angebracht, ansonsten kann es zum Brechen der Lasche kommen!

Gruß Andreas

[Big Block Schommi]

aber auf lange Sicht sind hier immer Abstimmscheiben zu verwenden.

Ei weis

BBS

[cocosisland]

Original von Big Block Schommi

aber auf lange Sicht sind hier immer Abstimmscheiben zu verwenden.

Ei weis

BBS

Gruß
Andreas

[Rolf]

Zu Man-in-white :

"Die C3 hat doch einen Gepäckraum!!!! Schau mal hinter den Sitzen nach."

Das ist kein Gepäckraum. Das ist eine Lachnummer.
Zu Komfort:
Bin monatlich ca. 3000-4000km beruflich unterwegs. Da weiss man wann ein Auto langstreckentauglich ist und wann nicht. Aber das wisst ihr sicher auch.
Und eine C3/72 (zumindest meine, damit sich keiner zu sehr angefgriffen fühlt) ist es definitiv nicht.
Zu laut, zu zugig, zu unbequem (>200km), nicht vollgastauglich.
Die C3 sieht klasse aus und hat einen coolen Klang und ist prima zu rumcruisen was mich betrifft.
Papas Spielzeug halt.
Gruss aus dem noch zu kalten München.
Rolf

[Big Block Schommi]

(>200km), nicht vollgastauglich.

200 KM/H - kein Problem, da dreht meine gerade mal 3200 UPM, also Halbgas.

BBS