kein Opel Lenkrad mehr !!!!
#1
Nachdem ich jetzt meine 4. c6Z06 gekauft habe mußte nun endlich das Astra - Lenkrad raus und was angemessenes rein
hier ein Shot von meinem neuen Lenkstock OK! OK!


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#2
Schaut edel und cool aus.
Besonders der Stoff da an der Seite macht das Lenkrad sehr griffig, habe ich bei einer Probefahrt eines Audi R8 festgestellt. Dafür
[Bild: 240204.jpg]
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#3
Schön, wo hast Du das machen lassen und was kostet das ?

fragenden Gruß Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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#4
das kommt von Caravaggio ist sehr sauber gearbeitet und hat natürlich seinen Preis 1800.--usd
aber mußte sein Patriot
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#5
Ok, ich dachte es mir schon fast, danke.

Gruß Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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#6
Sehr schön! Herz


Wenn da ein Airbag drin ist, ist dass das erste Nachrüstlenkrad was mir gefällt. Isser drin (ich denke: ja)? Kannst Du mal den Außendurchmesser posten?

Gruß
Ralf

[Bild: osc_logo_klein.gif] [Bild: 10213880zd.jpg]
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#7
Hallo Ralf,

die Lenkräder von Caravaggio sind modifizierte Originallenkräder, deswegen unveränderter Durchmesser.

In Amerika ist es ziemlich wegen der Produkthaftung praktisch unmöglich, ein anderes Lenkrad für die Corvette zu bekommen.

Kein Hersteller wird das Prozessrisiko auf sich nehmen wollen, im Falle eines nichtgeöffneten Airbags (aus welchen Gründen auch immer), eine Millionenklage am Bein zu haben.

Deswegen habe ich dort bisher immer nur bearbeitete Originallenkräder gesehen.

Das kannst Du dir von Mattes in Bietigheim-Bissingen auch nach Deinen Vorstellungen machen lassen.

Wenn das Lenkrad kleiner werden soll, bleibt "nur" Molle, von dessen Lösungen ich sowohl in meiner C5 als auch der Z06 begeistert bin.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#8
Ja Jürgen, leider. Das Lenkrad sieht irgendwie kleiner aus und ich hatte schon Hoffnung. Ein Serienlenkrad einfach "neu umnähen" lassen ist nicht mein Ding. Und die Lenkräder von Molle sind zwar eine ganz schöne Leistung, aber der letzte Pfiff fehlt noch (mich stören z.B. die Hupen-"Knöpfe") und das relativ hohe Gewicht).
Meine Gedanken gehen in folgende Richtung, ich schreibe jetzt einfach mal drauflos ins Unreine: Idee
In der Regel ist der Lenkradkranz doch mit den Speichen verschweißt. Wenn die OEM`s dort schweißen, warum sollte das dann ein Zubehörhersteller schlechter machen? OEM`s kochen auch nur mit Wasser. Also, Lenkradkranz wird abgetrennt und ein kleinerer aufgeschweißt, getreu der Faustformel "1 cm Schweißnaht hält 1 Tonne". Das hätte dann mit der Zuverlässigkeit des Airbag usw. nichts zu tun, da in der Mitte alles so bleibt. Jetzt nur ergonomisch und schön abpolstern und umnähen und schon haben wir das optimale Lenkrad. Ich denke, wenn das ein namhafter Tuner macht und prüfen läßt, wäre auch der TÜV- Segen drin. Die Sache wäre mir dann auch locker den Betrag wert, den man jetzt für ein (neues) kleines Zubehörlenkrad mit Airbag bezahlt, wenn es in etwa so aussehen wird, wie das siehe oben.

Gruß
Ralf

[Bild: osc_logo_klein.gif] [Bild: 10213880zd.jpg]
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#9
Zitat:Original von Ralf. P.
Sehr schön! Herz


Wenn da ein Airbag drin ist, ist dass das erste Nachrüstlenkrad was mir gefällt. Isser drin (ich denke: ja)? Kannst Du mal den Außendurchmesser posten?

Gruß

Es wird das Original-Lenkrad so von Caravaggio umgebaut d.h. Originaldurchmesser + Original Airbag !
Patriot
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#10
Hallo Ralf,

selbst wenn das machbar wäre, die Proportionen eines solchen Lenkrads mit in Relation riesigem Airbag willst Du dann gar nicht sehen.

Schöner wird ein derartiger Apparat sicher nicht.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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